dyang 发表于 2011-2-21 17:56

900吨级下导梁试高铁架桥机

高铁工地里的三大件:架桥机,运梁车,提梁机,现在就看看这个能吊装820吨箱梁的架桥机,机器自重500多吨,长60多米,宽18米多,高12米.据称价值2000多万.

玉龙飞侠 发表于 2011-2-21 18:04

京沪高铁900吨提梁机

本帖最后由 玉龙飞侠 于 2011-2-21 18:08 编辑

沙发不能白做，配合一下楼主，来个900吨提梁机的图片

我的徐工 发表于 2011-2-21 18:22

:victory:沙发顶起:victory:

fzsc110 发表于 2011-2-21 18:27

:)他是怎么上去的？:)

鑫达吊装 发表于 2011-2-21 18:27

大家伙啊

玉龙飞侠 发表于 2011-2-21 18:36

他是怎么上去的？
fzsc110 发表于 2011-2-21 18:27 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

这个问楼主

吉祥 发表于 2011-2-21 18:37

顶起。:victory:

70k 发表于 2011-2-21 18:58

回复 4# fzsc110


   在路基上组装好自己慢慢爬着走的

temp0125 发表于 2011-2-21 19:12

:dizzy:

gjs 发表于 2011-2-21 19:13

:):(

安宁起重 发表于 2011-2-21 19:26

顶起

gai7782 发表于 2011-2-21 19:33

感觉比500吨吊车实在！

LTM11200-9.1/2 发表于 2011-2-21 19:38

结实的家伙

吉祥 发表于 2011-2-21 19:44

:lol

temp0226a 发表于 2011-2-21 20:21

:victory::lol

liuyangkkk 发表于 2011-2-21 21:26

跟你说，修合武的时候我就见过 当时我们这一片梁900T 而且那个运粮车不是64个轮胎吗，我一好朋友开翻斗车的托梁两边边板时由于没地方会车，把运梁车的轮胎刮破了。人家说4W报废了。我估计还是有点吹。那运粮车是KIROW的吧 我现在记不清了。还有世界两个首列，1，大别山隧道全长13公里我去过好几回咧。2，连续梁空中现浇900T箱梁，我靠当时现浇时很多灌车，怕车坏了挡道，请我们吊车去备用。由于他的墩柱比较高不是搭架支撑 ，不知道怎么的模板翘起来了 有租用钢材配种，具体没看见，当时还是德国监理来监察，现在发展快这又不算个毛了。

liuyangkkk 发表于 2011-2-21 21:49

就是这些东西，

changjiliyang 发表于 2011-2-21 22:30

这东西比吊车好开吧

dyang 发表于 2011-2-21 23:46

本帖最后由 dyang 于 2011-2-21 23:50 编辑

他是怎么上去的？
fzsc110 发表于 2011-2-21 18:27 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    整个机器用提梁机吊上桥去,上网搜了2张图,现场肯定很壮观,可惜我从没见到过

dyang 发表于 2011-2-22 00:04

跟你说，修合武的时候我就见过 当时我们这一片梁900T 而且那个运粮车不是64个轮胎吗，我一好朋友开翻斗车的 ...
liuyangkkk 发表于 2011-2-21 21:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    那种900吨运梁车轮胎是26.5R25的,是重载型要比普通的贵点,不过也用不了4W那么贵,
你照的那个KIROW运梁车是德国货,好车呢,要200多万欧元

龙飞凤舞 发表于 2011-2-22 08:31

超级牛

majingfu 发表于 2011-2-22 10:05

:victory::victory::victory::victory:

小毛机机 发表于 2011-2-22 11:57

都是大家伙

三一五十 发表于 2011-2-22 13:49

{:3_55:}大家伙

lixiuwang506 发表于 2011-2-22 22:38

牛车

liuyangkkk 发表于 2011-2-25 18:38

天天见梁车。就是手机格式化照片全丢没了。我气死了。梁车太帅了两头开，而且驾驶室可以折叠。
页: [1]
查看完整版本: 900吨级下导梁试高铁架桥机