aabon
发表于 2011-3-6 19:31
吊车说明书的问题？
这是徐工25K5说明书上的一段话，有一点不明白，它说第二节臂伸到位后才能伸3、4、5节臂，那么第2节臂伸多长才算到位？
运达吊装
发表于 2011-3-6 19:42
:dizzy::dizzy::dizzy:
吉祥
发表于 2011-3-6 19:51
那得看你需要多少米2节臂，意思就是先出2节，防止损坏油缸，
lwn
发表于 2011-3-6 19:54
全伸！
德刚哥
发表于 2011-3-6 20:01
费神
张磊
发表于 2011-3-6 20:03
全伸！
dadi
发表于 2011-3-6 20:05
第2节臂伸完就算到位了
北起12
发表于 2011-3-6 20:09
伸出来完
爱萧
发表于 2011-3-6 20:22
全伸啊、我是这么理解的、嘎嘎
liyizifeng
发表于 2011-3-6 20:24
说明书吗 当然是安全第一了就像超载 一样有点人就是抱着翘一点没事的态度 任然超载
haiyang2
发表于 2011-3-6 20:35
:handshake
军号响
发表于 2011-3-6 20:41
:):victory::kiss:
书海学舟
发表于 2011-3-6 20:45
我也认为是第2节臂伸完就算到位了！！！
temp1106c
发表于 2011-3-6 20:52
:victory:
老司机
发表于 2011-3-6 21:08
:time:
巴比仑
发表于 2011-3-6 21:10
理论和实践的差别。
yushujl
发表于 2011-3-6 21:19
他讲的是理论，理论第二节全出完才能出345，但是实践中有几个是这样做的呢？
鑫达吊装
发表于 2011-3-6 21:23
有好多司机懒得先出二节，直接打3.4.5。。。。。。
有什么严重后果吗？
铁钩钩
发表于 2011-3-6 21:25
根据起重负荷自己掌握！
wladc
发表于 2011-3-6 21:42
你不出完2节就没法出345，转换开关报警，不允许你用这种臂杆组合。把力矩显示器里的一根管伸缩顺序报警的线拆了，2节臂随便伸，厥杆自负，厂家就没责任了
李俊
发表于 2011-3-6 21:58
阅:victory:
徐工2009
发表于 2011-3-6 22:19
有意思
龙之吻
发表于 2011-3-6 22:44
安规程来。安全第一
铁钩钩
发表于 2011-3-6 22:49
吊什么负荷都出2节，慢费油，用户也不满意！
皮孩子
发表于 2011-3-6 23:37
二节臂全出是为了保护伸缩油缸芯管弯曲的~~~全伸二节吊臂
QDZHANGYONGAN
发表于 2011-3-7 00:16
先伸2节臂是有道理的，满负荷的情况下，那是必须的，如果轻载就无所谓啦！
龙飞天下
发表于 2011-3-7 12:46
已阅
辉哥
发表于 2011-3-7 19:32
林子大了什么鸟都有啊，什么问题也都有啊
农用吊
发表于 2011-3-7 19:36
安全第一
冰点
发表于 2011-3-31 20:33
大家都理解错了，还是吉祥说的对，大家看看3楼说的，好好想想~
页:
[1]
