想了解中联QY25V532的起重性能,最好能有起重特性表。这车子宣传很能超,到底靠谱不?
这几天对比了好多家的产品,都传说中联的车子能超,到底能超多少 基本是起重表,近距离还可以,远距离超载不行。 回复 2# aaalidsboy001近距离超载狠不狠?太远了也不敢吊。看样子整体来说这个车比不过K5咯? 10米幅度吊10吨!! 9米12吨! 20米幅度以上按性能表是极限了! 19米吊3吨:::::趴到20米就跷车了! 不知道别人的25v5是不是这样? 以上的数据是平地可以吊.往地下室之类的地方就最好减去2吨这样会安全些! 希望有开过25v5的朋友进来探讨! 25v5这车下车绝对比25k5好开!发动机有劲!坐椅、方向盘等各方面都比k5好! 毛病:
中联V532 回转没K5-1好,大臂过重,侧方吊没K5-1好,底盘过矮
好处:
发动机给力, 液压也不错
我还是推荐25K5-1 曾经开过半年,做的都是井队的设备活,觉得近距离真的比K5能吊,12米以内。 都说k5好!其实这两车我都开过!k5的小钩吊不过v5的!而且v5的小钩好用!钢丝蝇也比k5的粗!卷扬机也比k5的有劲! 今个中联的销售人员跟我说现在中联卖的是今年新推出的车子了,这一阵子才切换的。
超载更狠了
TMD死贵,想打劫呢 回复 7# 坚持到底
大臂全出吊3吨20米翘腿?
那岂不是基本上没得超。。。 大臂全出20米的幅度吊3吨那大臂是湾得可怕! 反正我是不最吊!上次是出25米臂、不出2节吊的! 中联的业务员有说徐工的不能在不出第2节的情况下直接出3,4,5
真是这样的么? 超.........有害无益. 回复 19# yjpforever
徐工的人也是这样说的! 回复 15# yjpforever
现在该提价了! 回复 20# ytx
除非你是国家单位的?否则,不超载在这行你绝对混不下去!这就是行情! 中联很好 中联,远距离和侧面是没徐工的能超,趴的稍微远就翘车 K5那天20米我们吊了两吨半啊,立根烟囱 回复 19# yjpforever
应该不是的,只是徐工的电脑线只有一根,直接345没数据。吊5吨以下应该没问题的,或者参照中联的起重表 回复 3# yjpforever
超载可以,不过距离远了就不行,大臂弯得厉害,腿感觉单薄了些 :lol 回复 21# 坚持到底
徐工的人怎么说的?说中联的不能不出第2节就直接出3、4、5? 明天去找徐工的看看,亲自试了就知道了 我K5挺猛的哎··10米最差劲的后方也要吊10T啊··你不用考虑中联的市场的占有率就知道选择哪款车适合你了·· 回复 19# yjpforever
那是瞎说!中联车卷扬没有微动,没有徐工车柔和!但配的发动机是潍柴,有劲,很废油!!变数箱是法士特大八挡箱,徐工是小八挡箱,相差3千多呢!! 回复 34# 在水一方
现在中联第三代V532远距离不比徐工差我才提的。后方7米21吨。侧方345全伸28米吊2吨 哥们买中联最新的25V吧~!
配重增加到五吨,
回转系统优化, 回转变成了外齿啮合了的
吊臂多边形,转台改矮,整车重心降低,起重性能更强
PS;我是中联搞调试的,这是最新的产品,这个月才批量产的,我们内部实验最大可以吊到38T
骗你是崽QQ125801774 安全第一 毛病:
中联V532 回转没K5-1好,大臂过重,侧方吊没K5-1好,底盘过矮
好处:
发动机给力, 液压也不 ...
mir778899 发表于 2011-3-13 22:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
现在的中联v532改进型叫威风系列 回转 大臂都改进了 性能很不错 底盘一直比徐工高
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