三一抄的

骑猪上高速 发表于 2011-3-18 19:48

2010年3月3日，三一重工千吨级全地面起重机SAC303下线。
　　这是国内首台千吨级的全地面起重机，三一对此也颇为自豪，认为是“展示了其超群的科研实力”，“打破了进口垄断”，重写了“国内全地面起重机的历史”。
　　然而笔者在看了网友拍摄的照片后，却对此感到焦虑和不安。三一的SAC303，完全又是一个山寨产品。而这次遭到模仿的，是利勃海尔（LIEBHERR）著名的LTM11200-9.1全地面起重机。LIEBHERR LTM11200-9.1是全世界起重机迷心中的名星，是目前全世界正在量产的最大吨位全地面起重机。目前已经交货和正在生产中的共有20多辆，LTM11200-9.1每次出动，都会引起起重机迷的关注。而LIEBHERR LTM11200-9.1也的确是目前性能最出众、效率最高的全地面起重机。下面让我们简单对比一下三一的SAC303和LIEBHERR LTM11200-9.1吧：一、总体结构： SAC303完全仿制了LTM11200-9.1的9轴底盘结构，包括四个支腿、旋转平台、9轴的布局方式……并且有理由相信，SAC303的轴距都和LTM11200-9.1一模一样。可以说SAC303就是LTM11200-9.1的中国翻版。http://www.cranebbs.com/bbs/attachments/month_1003/1003081009643656f9fc53045d.jpg二、支撑系统从这个角度看，四肢支腿的结构、甚至加强筋的结构都完全相同。http://www.cranebbs.com/bbs/attachments/month_1003/100308100934febb537c9bad32.jpg三、上车结构上车结构也完全相同，只是局部造型有所差别。更换了上车驾驶室。注意看车顶竖起的两对护栏都是一样的结构。http://www.cranebbs.com/bbs/attachments/month_1003/10030810105b70cdce6238f221.jpg四、主吊臂 SAC303的主吊臂也是完全模仿了LTM11200-9.1的结构，只是断面稍有差别。http://www.cranebbs.com/bbs/attachments/month_1003/1003081010e77302ef8ab652bf.jpg五、下车驾驶室三一SAC303的下车驾驶室更是恶俗的模仿了SCANIA的风格：大曲线的角板，横向的“进气格栅”——其实全地面起重机的发动机和散热系统根本不在驾驶室下面，因此前面板上刻意留出“进气格栅”的造型完全是败笔，还有SCANIA标志性的腰线。http://www.cranebbs.com/bbs/attachments/month_1003/100308101020f74dd94d54806f.jpg SAC303，应该是临时编号，303代表3月3日下线。相信在经过实验和改进之后，正式面市的时候会更换为正式的型号。并且从SAC303目前的状态来看，也只是刚刚装配完毕，电脑控制系统、卷扬机等均未安装调试，还需要经过后期大量的实验和调试等工作才能真正上市。但为什么要在3月3日上市，恐怕是要抢在LIEBHERR LTM11200-9.1登陆之前。据悉天津中电订购了一辆LIEBHERR LTM11200-9.1，今年交付使用。如果三一在LIEBHERR LTM11200-9.1交付之后推出SAC303，恐怕抄袭的嫌疑会更大，甚至会遭到起诉。然而笔者认为三一在LIEBHERR LTM11200-9.1登陆之前推出SAC303并没有实际意义，虽然LIEBHERR LTM11200-9.1还没有交付中电，三一SAC303是名副其实的中国第一辆千吨级全地面起重机，但毕竟LIEBHERR LTM11200-9.1在2007年就已经面市，抄袭的嫌疑和证据不会减少。估计目前已经引起了LIEBHERR的关注。三一重工近几年发展很快，令同台竞技的中联重科、徐工等难望其项背。三一重工的跨越式发展，着实需要胆量。然而三一也暴露出好大喜功、急于求成的弱点。热衷于创造“中国第一”、“世界第一”。从世界第一高度的66米混凝土泵车、到再次刷新记录的72迷混凝土泵车，再到世界最大可变轨履带起重机，一直到现在的中国首台千吨级全地面起重机。然而可靠性和安全性却在一定程度上被忽视，或者说没有做到完备。而在BAUMA 2007展览上66米泵车的事故，是偶然，也是必然。千吨级全地面起重机，的确是中国起重机领域的空白，而且中国广阔的风电、化工、油气市场也的确需要吊装高度超过百米的千吨级全地面起重机。然而企业发展、技术进步，要经过长期的技术积淀，而不是一时头脑发热的大跃进，更不需要完全抄袭的山寨。引进技术、消化吸收，的确是一个国家、一个行业、一个企业在发展过程中的必经之路，但是可已而为之、不经消化的完全模仿，以及恶俗的拼凑，都是对企业形象、行业形象，甚至国家形象的打击。

SAC303也是抄的LTM11200-9.1也

骑猪上高速 发表于 2011-3-18 19:49

图片请看链接
沙发我不自己坐了，让给别人做吧

woaidiaoche 发表于 2011-3-18 20:04

都出来一年了怎么到现在才讨论这件事

c031202 发表于 2011-3-18 20:05

楼主真好意思，你这个帖子才是一字不漏抄的:L

运达吊装 发表于 2011-3-18 20:07

沙发

fand 发表于 2011-3-18 20:09

现在车在哪？谁知道

玉龙飞侠 发表于 2011-3-18 20:10

呵呵，让子弹飞，让枪手满天飞去吧

c031202 发表于 2011-3-18 20:13

原帖是中毒先生写的，不是枪手

zjs0798 发表于 2011-3-18 20:15

新人报道的方式很特别，“你妈妈叫你要好好做人，讲人品”

temp1106c 发表于 2011-3-18 20:25

:lol:lol

王宝杰 发表于 2011-3-18 20:30

;P;P;P

山东老歪 发表于 2011-3-18 20:44

看的莫名其妙什么时候的陈芝麻烂谷子了？还在这里翻出来晒，有意思吗？？？

菜鸟. 发表于 2011-3-18 20:44

{:3_53:}

军号响 发表于 2011-3-18 20:56

:Q:L;P

long999999 发表于 2011-3-18 21:25

好样的

朋友发表于 2011-3-18 21:51

不懂

毛毛毛毛 发表于 2011-3-18 21:56

浓捣糨糊啊

bc6270 发表于 2011-3-18 23:38

:o:o:o 吊车大体式样不都差不对哦

jason4677 发表于 2011-3-19 00:07

鄙视，你这样厉害，就是抄袭，自己能够做个25吨出来，老子也佩服你！否则别唧唧歪歪的，做枪手也太TMD 没水准咯，真替竞争对手悲哀，怎么请这样货色的枪手

kaitao 发表于 2011-3-19 08:08

轿车都是四只轮子，不同的只是外形，按照楼主的观点，现在的小轿车都是抄袭的，任何事物都是在原来的基础上逐渐完善的，利勃海尔也不是刚生产就是现在这种样式，支持国产

16K... 发表于 2011-3-19 09:07

名字和速度一样，落后了

吉祥发表于 2011-3-19 10:50

那家的托呀？？？？？

chfaillh 发表于 2011-3-19 15:48

{:3_65:}

骑猪上高速 发表于 2011-4-20 19:15

我只是帮中毒大哥宣传一下嘛
就当我没写好吧

chfaillh 发表于 2011-4-20 20:00

{:2_38:}

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