2011年老问题，想买个吊车，各个厂家的8吨有改进吗？
最近一直筹备想买吊车，因为8吨厂家太多，我想选个，质量，价格都差不多的机器，选哪个牌子好呢，哪个牌子更稳一些，哪个牌子性价比更高一些，有几个厂家总给我打电话买他们的车，京城重工，抚挖锦重，柳工，等，我实在是不知道买哪个好，我希望大家能认真回答，这样对我也算是有帮助吧， 徐工今年出的新八吨，臂长增加，在每个省都有办事处的，你可以和他们联系下，不知道兄弟在哪里？ 柳工不错，我把旧8吨卖了后，想买柳工八吨。 八吨车 都一样！ 无所谓了！ 回复 1# kangqiao11京城重工，车不错，有技术含量 车要买就买名牌 买的是质量 柳工8T有4节臂的！！ 回复 5# 半罐
你的车买回来了？？ {:3_53:} 回复 1# kangqiao11
我也是 决定 京城重工 后天去北京 一起把 买徐工8B.5或柳工都不错。 徐工今年出的新八吨不错 锦州重泄 回复 2# liyuning5
可以附上图片？ :time::handshake 感觉我家的长江8吨还不错，但是这要靠运气的，有可能你同时买2个，一个毛病多，一个没毛病，这都说不清楚的 {:3_57:} 徐工八吨不错 回复 8# vica
已经回来了，使用还不错 还是买大厂子的
保值 8吨，我所知道和理解的，我们这里大部分是长江。优势在于作业速度和保值程度，就是好卖。柳工3节臂可以考虑东风底盘通用亮点后操作室视线好。四节臂柳工要慎重，不是说车不好。要考虑你的大部分作业环境，经常在市区平路就OK。不然就值得推敲，新型徐工不是太了解。但是改进的不是很尽如人意，在小吨位上徐工不是投入重点因为它大吨位销量可以保证，只是说有小吨位可以体现一个整体的实力。京城重工怎么来说呢？它的前身北起值得信赖，但是有多田野的元素。所以价格不被中国大众所认可，随着时代的变迁。北起也有了很大的改观比如价格，从不同渠道获得的消息。北起分京城重工和北起多田野，都做吊车。参数基本一致，当然有细节之处不足以对外人道，京城重工设计理念很不错，8吨好像听说是卖的外国的图纸。但是做出来的吊车。有些不进人如意，粗糙，稳定性，和人性化不够。很简单的8吨你都看到了大部分都是全平台你怎么这么多年都不改进，是因为造价还是想在出更新车有卖点？还有后操作室右边的玻璃怎么是一整块啊，做成拖拉的很难吗？优点吊臂长屁股短便于操作，从起重表上来看吊重很不错。客户买的更是北起的口碑。用心才有成果。 回复 19# 半罐
来点照片啊、？！！ 朋友今天提了一台徐工8B.5我上去试了一下，变幅比我的京城重工稳多了，卷扬也比我的车稳，微动挺好。
回转不如京城重工的好，徐工是柱塞马达，京城是摆线马达，京城的稳。
变幅和卷扬不错，操控自如，微动好。京城的变幅根本没有微动，速度也不好控制，卷扬没有微动，打个比方吧，卷扬一落勾整个车就跟着抖一下，不管怎么慢推，卷扬一动，车就跟着晃。其他车我都试过，没这毛病，开这车干活我是经常挨骂呀，人家说你会不会开啊，不会慢点。 :dizzy: 京城重工，是存在微动的问题。可能跟它用的先导阀和平衡阀有很大关系，要是进口的阀就好了呵呵 京城重工，的8吨还好。12吨好像直接就没有微动似得，开起来杆子闪的很厉害:dizzy: 回复 25# 289437096
不是用进口阀的事，8吨车国产阀足够用了，以前的老北起也不这样啊，干活很稳啊，是体制的事，他们也知道车不好用，就是不改进，懂的说了不算，说了算的不懂。 :victory: 当初我看中了京城重工的8吨。就是不知道液压如何。所以买的徐工。徐工的液压是好。但是硬件真的不行。 回复 19# 半罐
哥么 你是哪的啊 车提多少钱 我的京城8吨 也快回来了 楼上你的京城多少钱提车啊。加提车费用。。。 :call: 东岳的8T不错，我觉得京城的不行变幅总爱有问题，总是打着老北起的旗子，要是银子充足还是北起多田野的8T车实在，后面还是X支腿稳定性更强 买徐工8B.5 :):( :loveliness: :handshake:victory: 徐工8吨:victory: :)8B.5好车 我也想把旧的卖了买他 好车
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