腾发SCC280吨翻车
这都是蛮干的结果,腾发的管理层应该好好整顿了,公司所谓的风场管理人员很多都是一些以前被淘汰下来的那些不合格的司机,和出过事故的起重工,他们为了工程的进度就知道蛮干。翻一台车代价都上千万的损失,你们做一年风机又能赚多少钱呢? 楼主说一下详细情况 啊。。。没变窄轨也翻车了。不是行走时翻车的?? 应该是路基太软,没采取措施,吊机舱回转的时候地基下陷翻的车 :funk: 三一这款车,卖出来干活的已经没有不翻的了,现在三一280已经停产不出了。 :dizzy: :):) ????????????? 回复 6# 辉哥有这么厉害?
以后谁跟我有仇我就推荐他买这车:lol 唉,现在的腾发已经不是9年前的腾发,我现在相信了 卡车司机没事吧 本人很淡定,关于楼主的身份本人暂时不去谈。 {:3_65:} 路过 回复 13# 安安YOYO
内幕你最了解 牛叉 {:3_46:} {:2_38:} 嗨,越干越害怕:dizzy::dizzy: :):):) 注意安全啊,谁翻谁败家!~ :dizzy: 看起来损失不大啊 小事!哪摔倒在哪爬起来!还是好汉一条! {:3_51:} 三一这款车,卖出来干活的已经没有不翻的了,现在三一280已经停产不出了。
辉哥 发表于 2011-4-30 09:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
错误错误,辉哥这肯定是错误,这车翻车都是有原因的。也没有你说那么严重啊,至少我知道很多没有翻的 本人很淡定,关于楼主的身份本人暂时不去谈。
安安YOYO 发表于 2011-4-30 23:41 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
王哥什么情况 胆战心惊! 长在河边走,腾发翻了几台车了;我朋友那里有很多图片, 长在河边走,腾发翻了几台车了;我朋友那里有很多图片,
mir778899 发表于 2011-5-12 15:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是吗?能不能请您的朋友发几张上来看看。都是以前的那些小车的事故吧 回复 33# tengfaliquan
是的 以前的照片,呵呵照片不能公开的 回复tengfaliquan
是的 以前的照片,呵呵照片不能公开的
mir778899 发表于 2011-5-12 18:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这有啥,发上来是警示后人的目的。{:3_47:} 路过 野外作业太难了! 错误错误,辉哥这肯定是错误,这车翻车都是有原因的。也没有你说那么严重啊,至少我知道很多没有 ...
玉龙飞侠 发表于 2011-5-12 10:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
凡是我知道干过风电的,没有不翻的了,你不是和三一也挺熟吗,你自己问问,这款车还出吗, 凡是我知道干过风电的,没有不翻的了,你不是和三一也挺熟吗,你自己问问,这款车还出吗,
辉哥 发表于 2011-5-13 09:59 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
辉哥我知道的有5台没有翻的,所说这车翻个人认为不是设计问题,是操纵者的理解错误。 凡是我知道干过风电的,没有不翻的了,你不是和三一也挺熟吗,你自己问问,这款车还出吗,
辉哥 发表于 2011-5-13 09:59 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
华晨那台在内蒙古和山西干了几个风场了,现场条件也都特别不好没有出现这些情况,唐山冀东那台也没有过任何问题,呼和浩特那台也没有过任何问题,其实这确实和操纵者有非常大的关系【不过那窄轨行车,模仿德国车设计的确实有问题】。不过这车翻车的频率太高了,曾经有一个工地连续翻2台,那现场我看过。现在这车不生产了,生产300吨了。设计决定了一台车的生命。 回复 38# 辉哥
280好像升级成300了,我也知道有好几个没翻的,还不至于到台台翻车那么严重
就如同玉龙兄说的那样,和操作者和现场环境有很大关系的,中国的风场业主实在是太烂了
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