一针见血
发表于 2011-5-25 23:14
路遇GMK6220与QAY240合作架桥.6220貌似抛锚了
第一次见到GMK的车，感觉还是比较好的，尤其上车驾驶室设计的很人性化，虽然比较小
今天这车好像是电路故障，去了一下午他们都在搞，貌似没有专业人员懂的
旁边停了个“130K-I”{:3_47:}
一针见血
发表于 2011-5-25 23:17
回复 1# 一针见血
第一次看到240挂全配，真是巨大啊，就是不知道里面装的是什么{:3_62:}
GROVE的配重50吨不到看着就一点点大
贝尔丰
发表于 2011-5-25 23:21
徐工的配重就是大。。。比中联的大
gjs
发表于 2011-5-25 23:22
:):(
勇士--1991
发表于 2011-5-26 00:00
:victory::victory:
hyl20051112
发表于 2011-5-26 07:38
那不是130，而是100
TAOGE
发表于 2011-5-26 08:16
国产车配重大才吊得多。要不怎么能超载啊:lol
TAOGE
发表于 2011-5-26 08:19
国产家事，配重不大点，能行吗。:lol
temp0313
发表于 2011-5-26 08:31
:victory:
朋友
发表于 2011-5-26 08:53
:lol:lol;P
temp0401d
发表于 2011-5-26 09:39
{:3_46:}大可以节约成本，，
ygtx168
发表于 2011-5-26 09:54
:victory::victory:
吉祥
发表于 2011-5-26 09:57
好:victory:
春夏秋冬
发表于 2011-5-26 10:09
{:3_56:}
顺发吊装
发表于 2011-5-26 10:18
我草 你还没看三一的。12吨配重比他30吨配重也大翻一翻
小熊
发表于 2011-5-26 11:40
{:3_53:}
张德恩
发表于 2011-5-26 13:16
:):victory:
崔立志4444
发表于 2011-5-26 14:36
:):):)
a780326
发表于 2011-5-26 15:15
好车，顶呀
一针见血
发表于 2011-5-26 16:09
回复 16# 顺发吊装
我看到了{:2_43:}
一针见血
发表于 2011-5-26 16:10
回复 7# hyl20051112
就你能
没看见那么大的双引号啊{:2_38:}
一针见血
发表于 2011-5-26 16:30
回复 1# 一针见血
刚发现一个很严重的问题，我帖子发错地方了
GROVE是美国佬的{:2_37:}
玉龙飞侠
发表于 2011-5-26 16:38
这格鲁夫车变速箱最容易有问题，个人认为
原梦麒
发表于 2011-5-26 16:41
路过 安全第一
5655017
发表于 2011-5-26 16:49
:victory:
fuhuadi
发表于 2011-5-26 16:58
{:3_48:}
龙飞凤舞
发表于 2011-5-26 17:24
好车
S-Y-BO
发表于 2011-5-26 17:49
:victory:
kakakaka
发表于 2011-5-26 18:27
lastfout
发表于 2011-5-26 19:09
:lol
WSQ1106
发表于 2011-5-26 19:44
:loveliness:
temp0125
发表于 2011-5-26 19:46
:victory:{:2_36:}
285043392
发表于 2011-5-26 19:54
:):dizzy:
chfaillh
发表于 2011-5-26 20:01
飘过
鑫达吊装
发表于 2011-5-26 20:18
在上桥梁吗？
frzddbt
发表于 2011-5-26 20:39
都是注水配重，能不大？
zjdzyxgs
发表于 2011-5-26 22:29
格鲁夫220好啊，比徐工240还能吊
山东小刘
发表于 2011-5-27 09:55
:victory:
求知
发表于 2011-5-27 11:28
好车，好活。。。。。。。。。
zhl9655
发表于 2011-5-27 15:23
路过
