haozhibof1 发表于 2011-5-29 22:50

三一的3600跟中联的3200结构形式是一样的,好像为了发布会需要,三一并没有组装后车就这样“忽悠”起大家了 ...
DANYUANRENJIU 发表于 2011-5-29 22:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    主臂类似,副臂完全不一样。另外履带是怎么一样的?

zjs0798 发表于 2011-5-29 22:52

看来三一给中联下了一个套,中联油漆都没搞就想争个第一,中联来个最大达到82000顿米,三一额定80000顿米,没理会到三一的数字可以长大的,笑死了!这两个厂家超搞笑

bhlz2004 发表于 2011-5-29 22:53

本帖最后由 bhlz2004 于 2011-5-29 22:55 编辑

回复 38# haozhibof1


    因为中联QUY1000与QUY1600区别不大,再说QUY1000是可以升级到1250T的,并且中联QUY1600早就完成设计开发,只是没有试制,把所有精力都集中在ZCC3200NP上面了,三一SCC16000只是在做SCC80000之前的一次练兵,因为SCC16000与SCC80000有一些相似之处

haozhibof1 发表于 2011-5-29 22:58

回复haozhibof1


    因为中联QUY1000与QUY1600区别不大,再说QUY1000是可以升级到1250T的,并且中联 ...
bhlz2004 发表于 2011-5-29 22:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    听说过SCC60000没。。

123abc 发表于 2011-5-29 23:19

看来履带起重机技术含量不高啊!改天俺用木头做个10000T的玩玩

frzddbt 发表于 2011-5-29 23:23

掐上了啊

dengll1987 发表于 2011-5-29 23:25

这2天看见类似的新闻。。哥笑了。


哥还是喜欢低调的徐州重型。。

xiaoqiao123456 发表于 2011-5-29 23:33

{:2_30:}

aliao5624 发表于 2011-5-30 00:00

我被禁摩了!!!这也太神了,三一的“进步”真是巨大啊!!!!这个好没美感啊!!!!那大臂好细啊!!

bhlz2004 发表于 2011-5-30 00:36

回复 44# haozhibof1


    SCC60000没有出来吧,因为三一最初是想学兰普森做2600吨的,但后来中核电的提出满足不了核电安装要求,因此没有继续往下做下去,总之,QUY1000至3200总是存在大同小异的地方,如果阁下硬说有很大区别,那在下确实也无话可说了

mammamia 发表于 2011-5-30 08:09

鄙视卑鄙行为

毛毛毛毛 发表于 2011-5-30 08:50

中联悲催啊 三一也太搞笑了

wrwei8368 发表于 2011-5-30 08:59

前两天还说80000tm,一天增加了6000tm,三一的确很厉害。中国啥时候能不浮躁,安下心来做点真正自己的产品,哪怕是用几十年 也可以。

c031202 发表于 2011-5-30 09:08

本帖最后由 c031202 于 2011-5-30 09:10 编辑

连开幕式都弄假唱的国家,还有什么希望成为强国?什么都掺假!

zyz1005 发表于 2011-5-30 09:10

本帖最后由 zyz1005 于 2011-5-30 09:11 编辑

虚^伪的^^^^

看是不是真的3600吨,得吊4500吨才能认.

由三一科技研制的履带起重机SCC80000TM在江苏昆山产业园完成部装,整车即将下线。

据三一科技介绍:SCC80000TM履带起重机由三一自主研发、设计并制造,是目前世界上最大起重力矩的履带起重机。该产品于2010年12月底完成设计并投入生产,2010年3月,在三一昆山产业园部装上线,目前已完成部装。

SCC80000TM履带起重机优越的结构设计、液压系统设计、基于CAN总线通讯技术的采用,使得该设备拥有卓越的起重性能和一流的整机稳定性。在产品的设计过程中,研发人员对产品结构进行了大胆创新。采用人字形双臂架结构保证了起吊作业的安全要求,采用回转机构形式保证整机稳定性,超起小车不离地可以带载行走、回转,提高了用户的作业效率和安全性,整机的模块化设计方便了用户的转场运输。

该产品最大额定起重量为3200T,最大起重力矩为80000TM,具有主臂和固定副臂两种工况,可以满足用户的多种使用要求。作为超大型吊装施工的首选机型,SCC80000TM履带起重机将应用于AP1000第三代核电吊装、石油化工等超大型工程的施工。

majingfu 发表于 2011-5-30 09:43

:Q:Q

fuhua 发表于 2011-5-30 10:20

火拼;P

lz19850629 发表于 2011-5-30 12:46

三一魂绕视听----- 打假-----

lz19850629 发表于 2011-5-30 12:52

三一SCC80000TM履带起重机即将下线
收藏 打印 来源:起重机在线   发布者:起重机在线
浏览761次 时间:2011年5月12日 22:55
由三一科技研制的履带起重机SCC80000TM在江苏昆山产业园完成部装,整车即将下线。

据三一科技介绍:SCC80000TM履带起重机由三一自主研发、设计并制造,是目前世界上最大起重力矩的履带起重机。该产品于2010年12月底完成设计并投入生产,2010年3月,在三一昆山产业园部装上线,目前已完成部装。

SCC80000TM履带起重机优越的结构设计、液压系统设计、基于CAN总线通讯技术的采用,使得该设备拥有卓越的起重性能和一流的整机稳定性。在产品的设计过程中,研发人员对产品结构进行了大胆创新。采用人字形双臂架结构保证了起吊作业的安全要求,采用回转机构形式保证整机稳定性,超起小车不离地可以带载行走、回转,提高了用户的作业效率和安全性,整机的模块化设计方便了用户的转场运输。

该产品最大额定起重量为3200T,最大起重力矩为80000TM,具有主臂和固定副臂两种工况,可以满足用户的多种使用要求。作为超大型吊装施工的首选机型,SCC80000TM履带起重机将应用于AP1000第三代核电吊装、石油化工等超大型工程的施工。

中毒 发表于 2011-5-30 13:01

绝对是, 数字嘛,只要领导都喜欢可以变化的,中联智慧就不如三一
yujp 发表于 2011-5-29 22:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

不过中联提前发布也还是有好处的。逼迫三一改数字,把负面的东西都抛给三一了。

YYQ 发表于 2011-5-30 13:23

数字大有屁用,好用才行。三一1600吨出厂一钩没吊就毛病百出,这样3600吨还能用吗?我不敢恭维。

core 发表于 2011-5-30 13:31

徐工该有动静了吧 :)

崔立志4444 发表于 2011-5-30 13:55

:):):)

↙凌晨£阳刚 发表于 2011-5-30 13:56

靠,地球都快装不下了
btgs 发表于 2011-5-29 22:08 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    以后大家都把吊臂伸起地球就想个刺猬一样。外星人都不敢来。:lol

zhangyu 发表于 2011-5-30 14:13

泵车最高,吊车吨位最大,现在出了个3600T额,怕怕

三一的经常在不断上演,就怕笑话也在上演。。。

yujp 发表于 2011-5-30 15:35

虚^伪的^^^^

看是不是真的3600吨,得吊4500吨才能认.

由三一科技研制的履带起重机SCC80000TM在江苏昆山 ...
zyz1005 发表于 2011-5-30 09:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    3600x1.25=4500吨,绝对是“人有多大胆, 天有多大吊车”, 可以写进行业笑话史了,或者进入MBA 案例了

zjs0798 发表于 2011-5-30 17:07

中联的情报出问题了,三一的动静这么大,铭牌标示和邀请函也不是10多小时能搞定的

lz19850629 发表于 2011-5-30 18:24

蒙骗客户-----

一针见血 发表于 2011-5-30 19:08

想想还是占个座吧

鑫达吊装 发表于 2011-5-30 19:11

大吨位挣钱多啊

haozhibof1 发表于 2011-5-30 19:12

3600x1.25=4500吨,绝对是“人有多大胆, 天有多大吊车”, 可以写进行业笑话史了,或者进入MBA...
yujp 发表于 2011-5-30 15:35 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    这个数字是没问题的:L

temp1106b 发表于 2011-5-30 20:24

中联只绽放了一天就失去了光彩

insany 发表于 2011-5-30 20:55

回复 43# bhlz2004


    亲,三一3600t和1600t真还没有什么相似之处,3600t的臂架完全不是1600t臂架的twin版。3600t的超起小车也不是DEMAG的结构。后面的真图出来你就明白了,3600t超起小车也是四履带总成,和主机一起,可以360任何方向行走。三一3600t比DEMAG的CC8800 TWIN创新的地方多了~~

rathy 发表于 2011-5-30 21:01

回复 34# dangzhihui


    是这个理,哈哈!中联吗,部分产品都还不错,履带吊暂时还差点火候,哈哈!

rathy 发表于 2011-5-30 21:05

支持国货,支持三一……

蜡笔小新2009 发表于 2011-5-30 21:17

为了提前发布,该省的零件都省了,这这能算个半成品!;P 期待着吊4500t的时刻,不要让大家失望呀,呵呵!

蜡笔小新2009 发表于 2011-5-30 21:18

为了早发布,搞一个半成品!要不就把1600的零件借用一下嘛,呵呵!

wanhaha 发表于 2011-5-30 21:57

哈哈顶三一啊    太厉害了才几天时间   就把吨位加大那么多还不带配重的   太牛了
中联   至少还是有整个机身的    还是一个整体展现给大家看   
三一嘛    顶起希望过一阵子3600变成4500   期待中。。。。。。。。

YZF1213 发表于 2011-5-30 22:05

三一这样改,要吊的东西不还是一样重,别人会认为3600比3200安全吗??????

YZF1213 发表于 2011-5-30 22:07

回复 6# tengfaliquan


    只是搞比赢了好不。中联的有呀。在看看去
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