kaneting 发表于 2011-6-11 13:36

关于小8液压油更换完后出现的问题 在线等

我的小8长江 在前天晚上作业时 主油管被大轴磨出了沙眼 导致液压油溢出采取的措施是立即在上车熄火并且在下车拔掉取力器 并把主油管至回转的街头拆下（非常难拆）更换过液压管后 液压油表显示油压以在红线以下 原厂是添装的32 在走遍很多市场找不到32 只有添加46 一共添加了34升 现在在行驶环境中 液压油在红线以上 在打支腿是也在红线以上 但在起吊时油表显示液压油在红线以下 其次油泵温度不高（昨晚吊了三小时的货物）问题：

1 为什么打支腿时液压油属于正常 但起吊时候却出现异常
2 在吊装时发现回转 起臂 两项稍显吃力
3 是否还要继续添加液压油 46混32是否会引起不正常或者导致烧坏油泵

我小白望各位帮忙回答 也希望回答者理智回答 谢谢 在线等～！

kaneting 发表于 2011-6-11 13:42

帮忙啊 我在线等着急～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！

拜拜就拜拜 发表于 2011-6-11 13:46

油的质量不行吧..46油可以浮在32号油上面..打支腿的时候..用的是下面的32号..所以正常吧..
至于吊装嘛..当你抬起大臂的时候..要吃很多液压油的..所以一下就用完了32号的..就用到46号的..
个人猜的..呵呵..

kaneting 发表于 2011-6-11 14:10

回复 3# 拜拜就拜拜


    你说的也对 起初我是在怀疑油泵是不是 坏了 32比46轻 谢谢

、


昆仑的46？质量不行么 ？

武汉伢 发表于 2011-6-11 14:11

不能吧楼上的，还浮在上面？只是粘稠度不一样重量应该没有区别吧！油变少可能是支腿的时候有些地方还没有动作油还没有到哪里去所以看不出来变少，所有动作做完以后油位就下降了！个人愚见仅供参考，至于吃力应该没道理的，粘度大的油只会使动作变慢，力应该更大才是，而且现在这么热的天粘度大点应该更好，温度的话粘度越大越不容易上来，所以温度没以前高也算是正常的，不过你才加了几十升这些问题应该都不存在！ 还有我怀疑是不是你不小心把渣子弄进去了造成磨损以后内泄车就没劲了啊！

aa83 发表于 2011-6-11 14:36

:(:victory:

kaneting 发表于 2011-6-11 14:42

本帖最后由 kaneting 于 2011-6-11 14:45 编辑

回复 5# 武汉伢


    绝对没有什么灰尘进去>>>>只要油泵没事就好其次油箱的容量是 195L





其次 油显示油位下降 作业时对车是否有损伤~~~~~~~~~~~~！！！！！！！

吴德新 发表于 2011-6-11 14:44

我简直无语了，现在怎么什么人都搞吊车

kaneting 发表于 2011-6-11 14:45

回复 8# 吴德新


    谢谢

616340439love 发表于 2011-6-11 14:49

好像比重基本差不多吧、不会分油层的吧、

武汉伢 发表于 2011-6-11 14:58

回复 7# kaneting


    只要油泵吸得到油就没事，少点可以，但要注意温度！如果是泵烧了你还能干活啊？

沈北八吨 发表于 2011-6-11 16:39

我觉得和油的型号没关系。先看看压力，正常18MPA到21MPA之间。

波浪行舟 发表于 2011-6-11 16:42

搞不定换的液压管堵塞。

三星吊车 发表于 2011-6-11 22:46

路过。

小8 发表于 2011-6-11 23:21

顶一个

kaneting 发表于 2011-6-12 11:49

回复 11# 武汉伢


    所语既是
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