steiger
发表于 2011-6-18 17:47
三一的风电专用SSC920是不是难产了？
论坛上有DX贴过样车图片的，大家都说是仿照GTK1110。下面这个是网站上的效果图。n久了都没动静，是不是难产了？
temp1224
发表于 2011-6-18 17:52
路过！
tea.woo
发表于 2011-6-18 18:05
回复 1# steiger
不会出了事故秘而不宣吧
hurricane85
发表于 2011-6-18 18:13
难产有难产的原因的
玉龙飞侠
发表于 2011-6-18 18:30
那图片好奇怪啊
上帝之手
发表于 2011-6-18 19:01
{:3_46:}
hwj.ly
发表于 2011-6-18 19:06
这个应该是装到那种“巨炮”臂顶上操作吧。 不过这个幅臂也太短了吧。。。
三一汽车
发表于 2011-6-18 19:10
楼主，让你失望了，我可以很负责任的告诉你，920在几个月前就已经交付客户了
chache19
发表于 2011-6-18 19:23
三一的市场嗅觉还是很敏锐的，抓好质量吧
majing0370
发表于 2011-6-18 20:06
不知道前景如何？待观察，，，
scotch
发表于 2011-6-18 21:02
三一的精髓在于敢干、敢吹
haozhibof1
发表于 2011-6-18 21:16
奇怪了，一说到中联徐工就是都国产件质量不行，到了三一就改进口件质量不行，难道这世界上零件都不行？
TAOGE
发表于 2011-6-18 22:08
那就让我们拭目以待吧:victory:
lwn
发表于 2011-6-18 22:10
三一努力吧，看好你！
小宝
发表于 2011-6-18 23:16
{:2_31:}
朋友
发表于 2011-6-18 23:37
:lol:lol;P
ygtx168
发表于 2011-6-18 23:50
等楼下
江西小伟
发表于 2011-6-19 00:28
这也可以？
temp0313
发表于 2011-6-19 07:12
:lol:lol
steiger
发表于 2011-6-19 11:01
楼主，让你失望了，我可以很负责任的告诉你，920在几个月前就已经交付客户了
三一汽车 发表于 2011-6-18 19:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
公司网站上迟迟没有更新，样机已经交付了？有实际工作照片吗？
steiger
发表于 2011-6-19 13:29
看了美国子论坛关于GTK1100的设计，觉得三一的SSC920还是颇有讨巧之处的，论起重量和力矩远不及GTK1100，但是瞄准风电检修市场，整机（包括支腿和立柱）全部整合在一台半挂车上，还是很方便的，只是不知道有没有配重，以及配重是否分开运输？
steiger
发表于 2011-6-19 13:33
、
根据这位仁兄的介绍，这个SSC920相比履带吊，优点在于组装及转运方便得多；那么相比大吨位汽车吊，优势又在哪里呢？为了达到90米的起重高度，200-300T的汽车吊加上副臂可以达到，是否在于后者操作中拆装副臂比较繁琐，且车辆成本较SSC920更高？
steiger
发表于 2011-6-19 13:33
这车大概卖多少钱？
zhl9655
发表于 2011-6-19 17:50
路过
chfaillh
发表于 2011-6-19 20:33
飘过
sdlibin2011
发表于 2011-6-20 14:49
顶起来。。。。
↙凌晨￡阳刚
发表于 2011-6-20 20:59
路过
chkhli
发表于 2011-6-21 16:33
国产努力，加油，中国行的。
chkhli
发表于 2011-6-21 16:33
国产努力，加油，中国行的。
皮孩子
发表于 2011-6-29 01:39
努力吧~~~~~
墙上花
发表于 2011-6-29 13:49
自己能做出来就好 了，还管是看谁的，做赢了就是王者！
原梦麒
发表于 2011-7-3 19:41
路过
zhuweiming80913
发表于 2011-7-16 18:42
回复 4# hurricane85
早就卖出去拉
tongfeng901218
发表于 2011-10-31 16:06
看好三一
achills
发表于 2012-1-11 13:48
应该不会。
±吊nn
发表于 2012-9-11 09:49
感觉不实用
征服600
发表于 2012-9-11 10:18
:victory:
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