具有历史意义的一吊(北方造船厂将是中国最大的船厂)
:lol 标题大了点,但不是没有根据。爱好军事的都知道,中国造大船弱项其中包括厚板的异形弯曲。这次就是去给他们吊装中国目前最大的“弯板机”瑞典货:victory:
因为是在厂房里吊装,太大的车不行。两台300t刚刚好:loveliness:
吊件总重210吨半径控制在8.5米以内 加吊具和吊钩单车吊重额定安全系数96% 理论上还算可以
实际吊重肯定要超110% 因为离地近还是能干的 实在不行还可以加个200t
图一LIEBHERR300吨开始组装 组装好的GMK6300 手机拍的 GMK6300超重了 海尔的要好些不过红灯也亮了,因为关键时刻所以没时间拍海尔的力矩显示器:L 第二吊需要四个车翻转九十度 工作中的老外:handshake 闲暇时间拍点 好图!就是有点小!:) 那台GMK6300在8.6米作业半径负载119.2吨?!
最好别总这么干,偶尔可以的!要是经常这么干,碰到格鲁夫的售后服务人员是要说道说道的,嘿嘿!
具有意义的吊装,怎么能定格在这样的相片里呢??!!?!?!?
建议大家统一自配小相机! ^_^:lol :) :loveliness: :handshake :victory: 这是北海船厂啊,不是北方船厂我前天去还没吊呢
又是10公司的活了 那KAMAG放哪儿呢上次去没看见啊 不错!!! 就是图小点。
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没你说的这么玄,在额定起重量上超15%是车辆设计性能允许的。一楼不是说了:实际吊重肯定要超110% 因为离地近还是能干的 实在不行还可以加个200t 原帖由 east-flying 于 2008-3-4 11:01 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
那KAMAG放哪儿呢上次去没看见啊
进厂后第一个路口右拐,见路口左拐就看到了
有保安,没有人领着不让拍照:L
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哦,晓得了 里面严一些我在外面拍350根本没人管呵呵 原帖由 east-flying 于 2008-3-5 21:36 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哦,晓得了 里面严一些
我在外面拍350根本没人管呵呵
其实进门没问题,凭你的设备中午应该:lol :lol :victory:
随张燕化200全图
是她 是她 就是她啊! :victory: :victory: 换个手机吧 白瞎好车了 换个手机:lol 1 原帖由 gf124880341 于 2008-3-30 22:07 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif换个手机吧 白瞎好车了
还白瞎那个弯板机了呢 :lol 好…… 原帖由 一路绿灯 于 2008-3-10 09:30 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是她 是她 就是她啊! 这一张到拍的不错。 :@ :@ 为什么发不了图!!!
[ 本帖最后由 GMK6300 于 2008-3-31 19:14 编辑 ]
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那是个LTM1120/1 120的KAMAG-橙色军团
[ 本帖最后由 east-flying 于 2008-4-1 16:31 编辑 ] :victory: :victory: 东飞终于拍了:handshake
你还真不是一般淫:lol :lol :lol
j就那么点事情 那车设计的确牛
和大陆那几个企业生产的根本不一个档次
驾驶室里面有个可触摸屏幕 全电脑控制 多个板车横竖都可以拼接
[ 本帖最后由 east-flying 于 2008-4-1 18:06 编辑 ] 进场第一眼就看到她了:kiss: 那个喜欢呀:lol 这个东西值钱了 估计这8台也得好几千万了 也就是这样的企业舍得买,不过确实好用,再次:kiss: 一个:lol
中国杀时候到这水平! :lol :lol :lol :lol
至少还得几十年:lol
以后有钱了 买个这东西 在上面盖个房子 住里面 走哪儿开到哪儿 :lol :lol 比房车来劲多了 :lol :lol 强烈建议盖二层以上:lol :lol
就像巴黎铁塔旁边,楼顶的那个活动旅馆,收费相当高,生意相当好
:L 好像跑题了 哈哈跑题的确跑提了:lol :lol :lol 图片有些小,不过还是很珍贵的 :victory:
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