安安YOYO
发表于 2011-7-19 15:03
DEMAGCC5800包括升级版本CC6800的下车X型支撑极其相似啊。难道也是继承了GOTTWALD的衣钵么？
求解！
btgs
发表于 2011-7-19 19:30
不是继承G的难道是继承了徐公三姨？
上海铁玛机械
发表于 2011-8-11 17:31
多 大 的 啊
升臂下降
发表于 2011-8-29 21:19
中联很争气啊
lycyp
发表于 2011-9-13 23:20
好车
sa31891621
发表于 2011-9-16 19:48
:victory:
新龙吊装
发表于 2011-9-16 20:03
路过
phaehe
发表于 2011-9-18 20:54
二手成色还这么好，真是捞到宝贝了
michaelmoody
发表于 2013-6-7 17:25
玉龙飞侠 发表于 2011-7-15 19:56 static/image/common/back.gif
这设备将来会载入世界吊装设备发展史的史册，确实非常给力。为什么没有批量生产那
那个年代1200吨更是不敢想象，大吨位都是订单式销售，生产一大堆没人要怎么办？并且还会根据客户要求进行相应的改变，许多哥特瓦尔德同型号的都还有区别呢！
mammoetzealot
发表于 2013-12-9 18:24
使用和维护成本太高，效率低下，毕竟20年前的老货了
徐工腾飞
发表于 2014-4-25 14:54
:victory::victory::victory::victory:
舜德卓越
发表于 2014-7-13 11:59
霸气。
ps82528912
发表于 2015-2-20 19:32
:victory::victory:
M55
发表于 2017-2-9 23:40
非常具有历史价值
