fjb080907
发表于 2011-9-5 08:27
再次期待
志比山高
发表于 2011-9-5 09:28
吊装工程的大片:victory:
sunchang68
发表于 2011-9-5 13:03
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 14:18
1000吨码头照的
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 14:19
:lol
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 14:20
回复 126# 武汉25K5-1
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 14:22
回复 127# 武汉25K5-1
tengfaliquan
发表于 2011-9-5 17:19
回复 128# 武汉25K5-1
好图,武汉乙烯码头那边我很少去,感谢朋友的照片,也算是把这个贴子的空白之处给填补上了。
tengfaliquan
发表于 2011-9-5 18:43
本帖最后由 tengfaliquan 于 2011-9-5 18:46 编辑
24轴4纵列,超级轴线板,运输1100吨急冷油塔
tengfaliquan
发表于 2011-9-5 18:50
精彩继续。。。。
tengfaliquan
发表于 2011-9-5 18:54
继续上图。。。。
王先生
发表于 2011-9-5 19:08
本帖最后由 王先生 于 2011-9-5 19:21 编辑
回复 132# tengfaliquan
我拿这个头先顶了,你再发:victory:
安安YOYO
发表于 2011-9-5 20:29
感谢楼主继续更新!
btgs
发表于 2011-9-5 21:14
感谢楼上不断现身:lol
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 22:06
回复 129# tengfaliquan
那黄吊车我的,我在那做事,顺便就拍了
武汉25K5-1
发表于 2011-9-5 22:10
回复 136# 武汉25K5-1
王先生
发表于 2011-9-5 23:58
回复 135# btgs
都来了:handshake
987530
发表于 2011-9-6 14:45
期待
sdarcom
发表于 2011-9-6 20:58
期待更新,那场面第一次见,
cc2200
发表于 2011-9-7 19:41
楼主辛苦了!呵呵
谁伴我闯荡
发表于 2011-9-7 21:46
感谢前辈们精彩的好图
tengfaliquan
发表于 2011-9-8 17:47
M21000武汉乙烯的第一秀。。。。。。。
今天要做的只是把设备抬起来,安装爬梯,护栏,和做保温层还有一些管道。
配合溜尾的是QUY450
tengfaliquan
发表于 2011-9-8 17:51
这次由于是手机拍摄和上传,图像不是很好,望各位见谅。设备将于明天正式吊装,到时再为大家上图。
玉龙飞侠
发表于 2011-9-8 18:05
感谢楼主,让我们大开眼界
tengfaliquan
发表于 2011-9-8 18:33
回复 145# 玉龙飞侠
能得到肖总的肯定,发此贴我深感荣幸。
玉龙飞侠
发表于 2011-9-8 19:43
回复玉龙飞侠
能得到肖总的肯定,发此贴我深感荣幸。
tengfaliquan 发表于 2011-9-8 18:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哥哥你太抬举我了吧,我这确实是受宠若惊啊。期待更多好的图片让我们欣赏,谢谢了啊
tengfaliquan
发表于 2011-9-8 22:48
回复 115# 安安YOYO
真主怎么还没现身呢
安安YOYO
发表于 2011-9-8 23:04
{:3_53:}看来车辆选型都很充足,塔式静设备都是穿衣戴帽就位。
east-flying
发表于 2011-9-9 22:50
回复 149# 安安YOYO
重量是一个方面,更重要的是时间节点跟得上,很宽松
tengfaliquan
发表于 2011-9-10 19:42
继续M21OOO精彩吊装
安安YOYO
发表于 2011-9-10 20:21
擦,M21000这个傻车,主臂竟然宽4米,{:3_47:}
xiaochesiji33
发表于 2011-9-10 23:44
本帖最后由 xiaochesiji33 于 2011-9-10 23:46 编辑
其实大件吊装过程都差不多(吊车符合率<90%,吊装站位处地耐力值>吊车吊重对地压强值,吊索具安全系数>5),难度在于现场大件吊装的前期策划,优化配置吊车工况减少拆装次数及现场吊装设备的合理穿插使用提高设备利用率。
tengfaliquan
发表于 2011-9-11 07:22
回复 151# 安安YOYO
呵呵,XGC28000的主臂也就3.5米宽
zgyq8888
发表于 2011-9-11 13:01
:victory:
tengfaliquan
发表于 2011-9-11 13:28
今天M21000准备转到隔壁的场地,为急冷油塔溜尾的工作做准备。1100吨急冷油塔的吊装已进入倒计时。
jianyan
发表于 2011-9-12 20:23
那挂车台帅了!
阳光
发表于 2011-9-12 20:43
强啊
lycyp
发表于 2011-9-12 22:57
精彩继续呀
tengfaliquan
发表于 2011-9-14 13:53
武汉80万吨乙烯又添新丁。。。。QUY350
这款车看上去很小巧也很精致。
紧凑的上机
简洁的尾部和配重
还有这四驱的行走机构
tengfaliquan
发表于 2011-9-14 14:57
200吨级的小巧吊钩
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