各位的电喷车怠速怎么样啊?
电喷车挂上取力器后发动机转速升高,但觉得有点太高,感觉有点费油,柴油又贵,有时候干个小活都不够油钱的。不知大家的怎么样啊,我知道设计是这样的,但实际操作起来不用这么高也完全能带动三联泵的! 加速太慢上坡就爬不动 我的也是..我也问过厂家了..听说是要用电脑才能把台速调低的..
后来厂家给我意见..说把台速调低容易..但是发动机的寿命会缩短.
后来还是算了.. 不用电脑行不,把挂上取力器时给发动机的信号线断了怎么样,只让他打开电磁阀,挂上取力器,而不给发动机信号是不是可以。
要不然转速飕飕的,麻烦的很。 还是我的20G。5好点,平常怠速都是5千转,想怠速带点就调点手油门就好了 还是我的20G。5好点,平常怠速都是5千转,想怠速带点就调点手油门就好了
chensongbo 发表于 2011-10-1 22:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
怠速5千转?。。。我的油门踩到底也只有3千转。。。 没听说过油门小了缩短寿命 我的电喷怠速也大 我的16C怠速600-700转吊东西很轻松 我的电喷车1000多的怠速 把上车钥匙一开就大了 关了又不能动了 好心疼油啊 你是什么车?怠速多少?
一般的怠速在700左右都不算高。
调怠速一般的都是发动机厂家来调,是下车电脑控制的。吊车厂家调不了。 怠速!高!!多要点台班费! 我的25威风未挂驱力器是600转,挂驱力是750转!!怠速不熄火干9小时300块油钱 路过 看看 看样只能关上车钥匙门了。不过怠速低确实影响发动机寿命,尤其是涡轮增压器的寿命。 看样只能关上车钥匙门了。不过怠速低确实影响发动机寿命,尤其是涡轮增压器的寿命。 看样只能关上车钥匙门了。不过怠速低确实影响发动机寿命,尤其是涡轮增压器的寿命。 去服务站调试ECU :):) 是的 回复 6# sd1811535
是500 7000 务实就不打压 回复 4# 碧水蓝天
那样后车就没有油门了 回复 22# 水手吊
你试过吗,我拆了取力器上的一根线,上车就发动不了了,但转速和没挂取力器一样。
上边的兄弟说多要点台班费是非常不现实的,还不如自己降低成本 最好不要调 路过 :victory: 刚着车900过会700 :L电喷车垃圾 垃圾也没办法啊,太费油了,关键是转速低点也能带动油泵,一点问题也没有 :victory: 有懂电喷车的SF吗,给解释一下呗。 有懂电喷车的SF吗,给解释一下呗。
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