{:3_56:}
lihai
:):)
高调出场!!很给力
凑个热闹,最近经常从徐工重型 过看到至少4台(包括 新厂)在做 各种工况 搭载多种 臂架做实验
没 想到 3 1 都走向 市场了 服了还是 3 1 牛
回复 19# 一竿在手
曾经是
看着现场修的还可以,刚开始施工时我去看过现场,基础都安在机位平台的中间,很无语。海拔比较高,不知道这车能有几个机位自己能上去。
三一的好,还是徐工的好啊
:victory:
就TMD空喊话,三一质量实在是垃圾
三一真给中国人争气
三一真给中国人争气
“如此陡峭的山路,这么恶劣的路面,SAC12000能顺利实现登顶,实在是个奇迹。”;P没有那牵引车你奇迹个屁啊
2.0的风机,400T超起主臂工况都能完成,哥在08年底时在江苏参与吊装了一台
{:2_41:}
:lol
牛车给力:lol
学习了
这加超起了吊臂还弯这样啊?还是有点不过关呀、
看贴是享受回帖是美德
介绍的不错,超起钢丝绳为什么绞成那样,是不是有问题。
:lol好车
不错哈
31给力
SANY:victory:
很给力
:victory:
继续发扬
看着都不稳,明明是叫人给拉上去还吹
呵呵,火药味来了
这台车是那里人买了
2.0的风机,400T超起主臂工况都能完成,哥在08年底时在江苏参与吊装了一台
xiaohei 发表于 2011-12-6 23:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不会吧,400履带吊也不可能啊
谁给我介绍介绍现在这车是什么情况
八节臂全伸 多少米
路过
亚洲高度。。。。呵呵。若干年后改变世界高度
想起这的三一经常焊腿,有点后怕:funk:
围观!!!
谁给我介绍介绍现在这车是什么情况
························································
准备转场到南京参加什么活动了,呵呵。私企加油

