fsxiaoding 发表于 2011-11-17 09:57

多田野50吨吊车 卷扬位置的疑问！求教

大家好，见过很多八九十年代的多田野50吨的吊车，卷扬都是外置在配重上面的，两个黑乎乎的东西露在外面看着很明显，偶尔看见论坛里的一台多田野50吨，卷扬内置，
很少见，据说内置卷扬的50吨年份要新点，外置的要旧点，求教高手，多田野50吨什么时期的车子会外置卷扬？什么时期的会内置卷扬？上图

azyang 发表于 2011-12-15 20:51

:victory:

收音机最爱 发表于 2011-12-9 19:18

学习:loveliness:

江西小伟 发表于 2011-12-9 10:45

路过！！！

lbm5637 发表于 2011-12-9 10:34

{:3_46:}

17255 发表于 2011-12-7 21:41

好象是35吨把

17255 发表于 2011-12-7 21:40

好象是35吨吧

杜长远 发表于 2011-11-17 19:18

个人感觉外置的好啊，检查方便，维修方便，关于外观就不考虑了，本来就是干活的车，要那么好看干嘛.

cc8800-1 发表于 2011-11-17 17:00

:victory:

ssan 发表于 2011-11-17 16:26

呵呵

大大力士 发表于 2011-11-17 15:52

放在内部纯属为了外观好看点。

↙凌晨￡阳刚 发表于 2011-11-17 15:25

路过

chfaillh 发表于 2011-11-17 11:56

学习者

fsxiaoding 发表于 2011-11-17 10:57

兄弟说的有道理，是否可以论断，内置的卷扬机在技术上比外置的要更为先进，性能上也更为突出，虽然依据卷扬机的内外置情况不足以充分的说明吊车款式新旧，至少在多田野50吨的这一系列产品中，卷扬机内置可以看出比外置的要有所进步。
但是对于加藤50吨位的吊车，我所见的车型基本上都是内置的，求教加藤50吨吊车的卷扬知识！下图是加藤50吨的图片

安全至上 发表于 2011-11-17 10:54

同上

PENGPENG 发表于 2011-11-17 10:26

卷扬外置在配重上面的是中速马达加一级常规齿轮减速机加卷扬,体积较大;卷扬内置在转台内通常是用高速马达加内藏式二级行星减速机加卷扬,体积较小!
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