貌似12吨的起吊能力不错吧 据说能吊17吨呢
哎!我说一句
U型臂:我真的就不知道,我们25T要U型臂能怎么?好看?U型臂对于大吨位确实有优点,可以增加它的微动性能,请问我们的25T去装风电吗?有些人会回答可以增加起重量!请问价友出4楞臂的大吨位你们见过没,厂家能生产25T4棱臂他就一定能吊起并且还有20%--30%的超载安全范围(中联不敢保证)。
厂家生产了U型臂钢材肯定和以前4楞6楞8楞臂的钢材不一样(4楞6楞8楞钢材也不一样),还有我们以后的维修,据我所知U型臂的维修成本比4楞6楞8楞要高一倍
以上是我个人愚见,多多包涵
还有我们这里五岳的配件很少
新形啊
北方也黄了!要开始洗牌了!
路过 像 作坊 当然是 高级的那种
五岳地盘垃圾
路过
现在市场不景气,小一点的厂家生存空间就更小了。
好看不好用!
回复 40# 山东老歪
哦不知道啊
厂子要好好反省一下,是什么原因。
这么多豪车啊
现实当中还没见过这种车
什么时候吐血大甩卖的时候,可以考虑买一辆.{:3_67:}
很好看
这个车用着到底怎么样呢,我们这边我到是见过?用过的SF来个用车笔记
谁都生产吊车了:dizzy:
不好看,性能这么样??
路过
gfffffffffffffffff
不要看外表,要注重吊载能力
北方的底盘不行
{:2_37:}{:2_39:}
:lol
:victory:
44楼说的很有道理北方重工确实要黄了车卖不出去 返货率太高
44楼说的很有道理北方重工确实要黄了车卖不出去 返货率太高
很少见的车
大杆不错
俩字 后悔
我们这有两台,用着还可以
不好看
{:3_53:}
上下车简直不成对比
下车太烂,
谁用谁知道
这车我们这边都没看见一个
:victory::)
25吨搞U型是典型的不明智
{:3_59:}
大臂不能说好,对小车来说,太重了,不好

