入云 发表于 2012-1-9 08:47

25K5-1和30K5-1 有什么区别 请教高手

本人想买台30K5-1 不知道此车状况如何 和25K5-1相比好在哪

大白菜最好 发表于 2012-1-9 09:01

K5加一顿半铁板就是30

侯氏吊装 发表于 2012-1-9 09:39

其实跟你说实话吧.25k5.根本就不是25吨的.因为他自重31.5吨.以前的25吨吊重和他差的太多.所以说呢25k5他就是30的.吊高50的

恶魔之吻 发表于 2012-1-9 10:01

看前腿能分辨出来

鑫安泰吊装 发表于 2012-1-9 10:02

当然不是了25和30的吊远差得多！

sddzdc 发表于 2012-1-9 10:09

{:2_35:}

德刚哥 发表于 2012-1-9 12:23

一分钱一分货，他俩不是一个档次，不用不知道，:handshake

秦市吊车租赁 发表于 2012-1-9 12:40

怎么30也比25吨强吧

李金文 发表于 2012-1-9 14:57

30和25起重量,稳定性肯定有区别的,把两台车的资料相对比就知道了,厂家也不是随便乱编的

renren3 发表于 2012-1-9 15:14

我虽然没开过但我知道、肯定不一样、外观差不太多、但两车若同时干活就知道了、中长臂不明显、中短臂特明显、由其是基本杆、打个比方16T和20T比肯定不一样、毕竟你多花10多万呢

入云 发表于 2012-1-9 15:46

德刚兄 厂家来人给了我30K5-1的资料 介绍说 底盘和老25K是一样的 我见过25K 吊27吨 两腿上翘 看着害怕 有压爬架的感觉 看着平行腿不挺实 也不知道30K5的吊腿加厚了还是老样子 要是30K和25K5是一样的吊腿我真不知道吊30吨 或超1-2吨会是什么样 我没见过30K5-1这个车型 只是听人家说 德刚兄有这个车 真希望能帮兄弟详细介绍下 谢谢你

志诚吊装 发表于 2012-1-9 16:29

30K5-I比25K5-I强点 30K5与25K5-I差不多 徐工厂的人跟我说25K5-I就是老30K的改版 你那里生意好的话买个30的当大25用牢靠 说实在的现在的25T车的支退看起来刚才好单薄

爱吃猫的小鱼 发表于 2012-1-9 17:56

回复 12# 志诚吊装


   中联的30V中长臂吊不过我25K5-1，现在工地上就30V和我K5-1的，他爬30都不敢吊东西。

ytx 发表于 2012-1-9 19:30

30K5-1与25K5-1比下车长80多公分，主梁高10公分，支腿方箱也大一点，纵向支腿距离长71公分，轮胎是1200-20，上车主臂长40.4米，25k5-1主臂长39.5米，主臂宽3公分高2公分，后配重30k5为5.2吨，25k5为5.96吨。徐工的技术和设计都很好，做工质量太差，用料缩水严重，特别是支腿方箱部分。

chfaillh 发表于 2012-1-9 21:14

肯定不一样

入云 发表于 2012-1-10 08:59

非常感谢大家的介绍 我感觉徐工的支腿方箱要比中联的强的多 我们这里中联25吨30吨的 翘腿就坏方箱 多次补焊 不说这人干活有多狠开徐工的25翘腿快一米高 而且是经常的前腿离地 这车六年了 腿箱一点不变形 不开焊 这是我个人的感觉也是现实看到的 但不一定是对的 开吊车是一个人一个样 我也是老养车的车龄20年 吊车开了17年 但是是随车吊 从三吨开到12吨 现在还在养随车吊 感谢大家对我的支持与帮助

依路驰骋 发表于 2012-1-10 18:40

回复 16# 入云


    要卖了随车吊养专业吊了？17年，你见证了随车吊的发展历程啊。前辈！

志诚吊装 发表于 2012-1-10 18:59

30K5-I确实不错 你当地的做事单价好还是买个30的当大25用 我这就惨了 16--30一个单价 中联12的双桥车在工地也和我们一个价 日子不好过哟

西楚江山 发表于 2012-1-10 19:45

超过25米的幅度25K5的好

锦州25A 发表于 2012-1-10 21:14

本帖最后由 锦州25A 于 2012-1-10 21:19 编辑

非常感谢大家的介绍 我感觉徐工的支腿方箱要比中联的强的多 我们这里中联25吨30吨的 翘腿就坏方箱 多次补焊 ...
入云 发表于 2012-1-10 08:59 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    哥们，研究的挺透彻啊，上论坛这么久了，第一次遇到懂行的。徐工的支腿方箱，现在用的是老多田野的技术，徐工以前的支腿也不行，是2000年以后开始改进的，用的是70年代老多田野的技术，这技术绝对没问题，不过徐工现在的腿也有开焊的，是我们的焊接质量不行。现在其他厂家的支腿方箱都是我们所谓的自主研发，和多田野这个技术比要落后几十年呢。这个技术是要实实在在的经验积累，和不断的改进，不是我们喊一句自主研发就可以解决的。

江西小伟 发表于 2012-1-11 00:31

路过！！！

入云 发表于 2012-1-11 11:15

17楼的朋友 随车吊的行业和发展前景不是不好 我也没打算卖随车吊养大吊 我的打算是两个一起养 某个城市的吊车多了必然会产生恶性竞争 那就是钱上找了谁便宜货主就用谁 我的随车吊是12吨8.2米车厢 各有个的好处 但是随车吊跑道多 拉货时百分之80超限 比如超高超长的 交警难答对 我一个星期就交警就罚了1400块 活多的情况下这点钱不算事 多数还是货主掏腰包 但是也生气 随车吊上车没有驾驶室风吹日晒的 冬天冻的要死 拉某些货还要车上车下的捆车 开底车的时候还要注意超高刮电线 超长就怕转弯后面别在给谁扫上 就是一句话 必须得照顾到 汽车吊就不一样了 除了搬木枕 和拿油丝绳 就没啥累活了 跑道也少不用惦记超高 长 交警 还是比较省心 这只是我个人的看法 不对的地方请大家谅解

入云 发表于 2012-1-11 11:57

我看的是05年的25K 我们这里徐工的车很少 全市就4台 前年就想买25K5 首付款准备好了 什么房产证 10吨随车吊证件 户口本 结婚证什么的传真也都发过去了 后来打电话 没人搭理我 一生气 去长春提了个12吨随车吊 铺完大箱里子落完户39万 但是到现在本人还是很喜欢徐工车 看着舒服 特别是全伸臂空载 那叫直流 上翘的感觉 不像有些厂家的车 全伸空载还耷拉头呢 给人视觉不好 特别是我们这里有台吊车50吨的5节臂 新车 全身臂3节臂不是弯 好像滑块薄了 明显的下垂 可能是做工的问题 疏忽了？这样的车 再好 看着都别扭

牛魔王。 发表于 2012-1-12 05:44

徐工车好啊

二胖子 发表于 2012-1-14 22:20

回复 20# 锦州25A

二胖子 发表于 2012-1-14 22:30

标题

哥们你是徐工潜水的啊？腿裤别的厂就不能仿小日本了！但徐工30k5～1和25k5～1腿子一模一样！我比较过！

锦州25A 发表于 2012-1-15 17:04

f仿可以但是只能做到型似,其实里面的结构架你根本没有学会!

锦州25A 发表于 2012-1-15 21:33

回复 26# 二胖子


   哥们，徐工不给我发工资，要给我发工资我得乐坏了。 别的厂家确实是也可以仿，呵呵，可我们的设计人员非要自主设计，你有什么办法啊。

五节臂 发表于 2012-4-25 00:01

:victory::handshake
页: [1]
查看完整版本: 25K5-1和30K5-1 有什么区别 请教高手