FDS321 发表于 2012-1-29 13:36

徐工重型1200吨----最新消息 内有多图

因为有很多朋友 关心和惦记着 徐工的这个 大家伙。 同时 我又不想被别人说 成：托水军所以 只转部分 关键内容   

亚洲最大全地面起重机吊装亚洲最大汽车起重机

时间：       2012年1月12日下午2点
地点：       徐工重型调试场

主要：      63米主臂+36米塔臂+超起的组合臂工况。

徐工重型技术中心主任介绍：这种工况看似吊重不高，却是40米幅度、80米高度下吊重70吨的极限工况，也是国内2.0兆瓦-2.5兆瓦风机最常用的工况之一。
















FDS321 发表于 2012-1-29 13:38

不小心 复了个 链接请 版主 去掉

TAOGE 发表于 2012-1-29 13:52

嗯。不错！爽！！！:lol

benchi650 发表于 2012-1-29 13:55

徐工大家伙汽车吊

pzqizhong 发表于 2012-1-29 14:36

{:3_51:}

muqing51 发表于 2012-1-29 14:44

不错

酷狗 发表于 2012-1-29 14:44

{:3_51:}

XCMG-吾 发表于 2012-1-29 14:49

好啊

xcmg01 发表于 2012-1-29 15:02

【国内最昂贵的吊装实验】
      这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实验！一年多来上万次的强化测验已经满足不了技术团队的要求，砝码在他们眼里更不能与用户吊装的贵重设备相提并论。经过几次与领导的讨论，大伙儿一致决定让1200吨起重机挑战极限，吊装价值800万元的QY160K！只有这样才能表达重型对广大用户的诚意，更要通过此次实验来验证1200吨的优越起重性能！

123千斤顶 发表于 2012-1-29 15:05

不看图先顶一个

李金文 发表于 2012-1-29 15:24

徐工好样的！期待实际工作图，和三一比试比试，

三明 发表于 2012-1-29 15:34

160k有多重呢

玉龙飞侠 发表于 2012-1-29 16:02

【国内最昂贵的吊装实验】
      这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实 ...
xcmg01 发表于 2012-1-29 15:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    拿自己的财富证明自己的产品可靠性，呵呵，无论产品怎么样至少值得学习

hwj.ly 发表于 2012-1-29 16:09

国内的吊车也肯用吊车吊车来试吊。。证明实力

安安YOYO 发表于 2012-1-29 16:22

【国内最昂贵的吊装实验】
      这一幕不是偶然事件，而是徐工重型千吨级技术团队精心策划的一次吊装实 ...
xcmg01 发表于 2012-1-29 15:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    原来是这个样子啊，我以为徐工连调试砝码都没有了呢，原来是玩这个噱头。谁想出来的，好无聊。

sunchang68 发表于 2012-1-29 16:28

安安YOYO 发表于 2012-1-29 16:33

有几个有实力的老板会买国产大型全地面？都是赊账，无所谓了。
楼上的马甲又出现了，继续{:3_47:}。

玉龙飞侠 发表于 2012-1-29 16:49

本帖最后由 玉龙飞侠 于 2012-1-29 16:50 编辑

有几个有实力的老板会买国产大型全地面？都是赊账，无所谓了。
楼上的马甲又出现了，继续。
安安YOYO 发表于 2012-1-29 16:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    呵呵，公共场所不要那么直白，低调，低调。

schollbydl 发表于 2012-1-29 16:59

这工况装起来干风场毫无优势可言。

majingfu 发表于 2012-1-29 16:59

垃圾车车坏了找售后服务都找不到，质量不好，服务也不到家！什么都仿造，叫国人杂支持，用金钱买堆费铁吗/为什么人家的售后服务，有速度，这杂不模仿那，

刘杰 发表于 2012-1-29 17:05

太大了

sunchang68 发表于 2012-1-29 17:32

nuskin 发表于 2012-1-29 17:33

售后跟不上再大也是烂铁一堆

sunchang68 发表于 2012-1-29 17:35

nuskin 发表于 2012-1-29 17:40

产品技术上去了，国内的吊车售后技术服务还落后得很啊，可惜！可悲！可叹！

PENGPENG 发表于 2012-1-29 17:40

:victory:

中联50V 发表于 2012-1-29 19:37

技术不行售后又差这就是国产车

昌盛吊装在线 发表于 2012-1-29 20:11

:victory:

太脱拉 发表于 2012-1-29 20:40

徐工还是不错的车

compass_ 发表于 2012-1-29 21:26

:victory:

多腾先生 发表于 2012-1-29 22:01

一共出了几台车啊，怎么有鹰眼还有狮子头呢？

zhangbaoyong 发表于 2012-1-29 22:03

{:3_56:}

east-flying 发表于 2012-1-29 22:22

{:3_47:}16的兔子又吃多了吧

manon319 发表于 2012-1-29 22:39

goood

east-flying 发表于 2012-1-29 23:00

回复 17# 安安YOYO


    CIFA被中联买去了，大象被三一收走了，就剩个SCHWING给徐工，五毛们来找心理平衡来了！

    不过国货还是支持下的，抓紧投放市场吧，要不矮点的风电场都快干完了，这车就没市场了

宝贝 发表于 2012-1-29 23:24

:victory:

威风吊装 发表于 2012-1-29 23:32

顶起:victory:

qgogou 发表于 2012-1-30 00:13

测试的那台和后面的那台驾驶室不一样啊。。。不过都是9桥

qgogou 发表于 2012-1-30 00:37

测试的那台是1200，旁边的那天估计也是1200把。。还有最后面一张。。难道现场有3台1200？

sharon 发表于 2012-1-30 06:54

:handshake:victory:
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