玉龙飞侠
发表于 2012-2-1 20:42
本人认为,吊车事故除了翻车就是折杆。这种事故即便是违章,我也只能对中联老总们大喊一声:操你姥姥!
btgs 发表于 2012-2-1 19:46 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
呵呵,前辈太激动了,
太脱拉
发表于 2012-2-1 20:53
当初干什么了;为什么要买中联;后毁了吧
temp0131
发表于 2012-2-1 21:09
回复 59# 玉龙飞侠
本人经过现场了解:在贵阳凯里市!(因为事故比较严重所以忽略事故发生地!)安装型号(900T提梁机设备总装61吨)中联中科260T工况臂长30.8米,配重66吨,跨度12米(设备总重61吨)与65T吊车和吊。已经就位之后大臂突然断裂,当时260T其中起重实际重量最大45T。然后突然大臂断根部断裂发生此类事故!(260T吊车驾驶员叙述)致使65T吊车也翻车!(65T吊车跨度在10米范围之列内出比28米)
temp0131
发表于 2012-2-1 21:11
事故发生时间为:2011年8月02号17点左右出的事故!
小车小吊
发表于 2012-2-1 21:22
回复 54# zhangyong
错,是260把65害了
小车小吊
发表于 2012-2-1 21:24
回复 48# east-flying
就是在我们这出的事
浪潮
发表于 2012-2-1 21:32
令人失望的中联呀!
小车小吊
发表于 2012-2-1 21:37
本帖最后由 小车小吊 于 2012-2-1 22:12 编辑
回复 75# ihcukjoyew
http://www.cranebbs.com/bbs/viewthread.php?tid=50605&extra=&page=1
http://www.cranebbs.com/bbs/viewthread.php?tid=52313&rpid=655082&ordertype=0&page=1#pid655082
temp0131
发表于 2012-2-1 21:40
本帖最后由 temp0131 于 2012-2-1 21:56 编辑
现场图片
刘杰
发表于 2012-2-1 21:43
原因何在
123千斤顶
发表于 2012-2-1 21:46
什么情况
佳木斯吊装
发表于 2012-2-1 21:50
{:2_30:}
格鲁夫桁架
发表于 2012-2-1 21:52
这质量也太差了吧!大家都说人家三一车的质量不好,我看这中联的也不次于三一呀!!真是让人头都大了~~~~~~·~~~~伤脑筋呀
temp0131
发表于 2012-2-1 21:58
检测机构出的产品质量报告和分析报告
小车小吊
发表于 2012-2-1 21:58
回复 91# temp0131
脖子酸了
小车小吊
发表于 2012-2-1 22:00
回复 97# temp0131
翻一页看看
今生无悔
发表于 2012-2-1 22:03
回复 85# temp0131
如果现场了解正确的话,中联的质量实在太令人失望了,不过本人可否这样理解:按比例缩到25吨吊车,吊四吨几臂长为十来米,另一台七吨吊车吊1.5吨。两台车台吊,七吨车不够力翻车,这样25吨吊车的后果会不会有这样严重的后果?反正如果台吊的话是非常危险的事情,要吊车司机和现场指挥人员非常默契才行。如果是我的话我不会接这单生意来做。
temp0131
发表于 2012-2-1 22:07
本人在此特此声明;此事故和本人没有任何关系,车老板是我们单位附近的。本人发和这些有关的东西就是为了让大家讨论一下事故原因和处理方式,让大家引以为鉴,没有任何针对性的意思请大家不要误解。希望大家都安安全全的工作,吊装无小事。
temp0131
发表于 2012-2-1 22:13
本帖最后由 temp0131 于 2012-2-1 22:18 编辑
现场情况回头我在了解了解,告诉大家
摩托车使者
发表于 2012-2-1 22:14
惨惨 惨啊
玉龙飞侠
发表于 2012-2-1 22:31
回复玉龙飞侠
本人经过现场了解:在贵阳凯里市!(因为事故比较严重所以忽略事故发生地!)安装 ...
temp0131 发表于 2012-2-1 21:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
楼主你确定是吊900吨提梁机的大梁吗
east-flying
发表于 2012-2-1 22:40
回复 51# 安安YOYO
再次翻看了那次事故的照片,果然验证版主的英明
中联的焊接不敢恭维啊!从酒泉到这个车
east-flying
发表于 2012-2-1 22:46
回复 80# btgs
温习了下事故现场图片,完全赞同前辈意见。
玉龙飞侠
发表于 2012-2-1 23:10
回复安安YOYO
再次翻看了那次事故的照片,果然验证版主的英明
中联的焊接不敢恭维啊!从酒 ...
east-flying 发表于 2012-2-1 22:40 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
前辈你看楼主这图片在实际意义上有说服力那,明眼人一看就知道什么原因了。
玉龙飞侠
发表于 2012-2-1 23:16
这事不好说!公说公有理,婆说婆有理!听服务站的人说:花了几十万去鉴定。。。。。。不是车本身问题好像是 ...
陈怀树 发表于 2012-1-31 22:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
好像你知道一些内幕给大家说说白
宝贝
发表于 2012-2-1 23:21
好恐怖呀
小车小吊
发表于 2012-2-1 23:33
回复 104# east-flying
应该是这车到酒泉:lol
SR250
发表于 2012-2-2 00:23
唉,又是几家的口水之战的时间咯
牛魔王。
发表于 2012-2-2 01:31
玉龙飞侠大哥 你这样说就不对了 我们大家在这里研讨的是 这是车的问题还是人的问题 你的意思是要是车的问题就不能说了吗 股票在好 车要是真的不好 那又有什么用
玉龙飞侠
发表于 2012-2-2 07:58
玉龙飞侠大哥 你这样说就不对了 我们大家在这里研讨的是 这是车的问题还是人的问题 你的意思是要是车的问题 ...
牛魔王。 发表于 2012-2-2 01:31 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
你好关于你说的这个问题我表示道歉。我只是没有表达清楚我的意思,我需要表达的是让楼主了解清楚这事情的来龙去脉给大家说一下,这事故的原因毋庸置疑在这个地方出现问题绝对是不应该的,不过在什么情况下在这个地方出现问题是许多人想知道的,和股票什么上市公司没有关系。个人观点
temp0131
发表于 2012-2-2 08:12
回复玉龙飞侠
本人经过现场了解:在贵阳凯里市!(因为事故比较严重所以忽略事故发生地!)安装 ...
temp0131 发表于 2012-2-1 21:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
经本人又一次深入了解,65吨现场拿梁时最远距离工作半径8米实际就位时工作半径5米。
temp0131
发表于 2012-2-2 08:13
部分现场图片,请大家参考
temp0131
发表于 2012-2-2 08:14
公证处人员勘查现场
temp0131
发表于 2012-2-2 08:16
本帖最后由 temp0131 于 2012-2-2 08:20 编辑
撕裂部位图片,我认为车就是因为任何原因就是直接翻过去也不应该在这个地方出现问题
temp0131
发表于 2012-2-2 08:17
本帖最后由 temp0131 于 2012-2-2 08:22 编辑
撕裂部位图片,请高手解释为什么会在这个地方撕裂到这个程度,我认为车就是直接翻过去也不应该在这个地方出现撕裂的情况
temp0131
发表于 2012-2-2 08:21
ZWX168
发表于 2012-2-2 11:25
听说了,想看看,没有权限呀:'(
小车小吊
发表于 2012-2-2 12:00
继续关注
zyy91268
发表于 2012-2-2 15:18
惨:'(
陈怀树
发表于 2012-2-2 16:48
回复 107# 玉龙飞侠
听说了一些,好像起吊用钢丝绳太小,超载200%还要多吧。钢丝绳断了。听说现场还有一个高级起重工。