请教各位SF30V U型臂与徐工30K5-1上车的操控性

入云 · 发表于 2012-2-5 11:38

都说中联的25吨和30吨的上车操控性不如徐工的不知道现在新型的30V U型臂有没有改进请教各位SF

起重指挥 · 发表于 2012-2-5 11:43

坐沙发

feng_ai_tt · 发表于 2012-2-5 11:55

坐板凳

李跃 · 发表于 2012-2-5 12:05

靠前站

XCMG-吾 · 发表于 2012-2-5 12:11

操作性和主臂的造型应该没有关系吧只是作业能力和主臂的造型才有关吧至于操控性应该和设计的操作系统有关吧..........................

sunshiquan · 发表于 2012-2-5 12:43

看看

changjiliyang · 发表于 2012-2-5 13:15

在连续工作性和稳定性方面浦沅和徐工还是有些差距的，别的不说就浦沅回转的操控性就比徐工差很多，徐工比起加藤和多田野又差很多

changjiliyang · 发表于 2012-2-5 13:15

在连续工作性和稳定性方面浦沅和徐工还是有些差距的，别的不说就浦沅回转的操控性就比徐工差很多，徐工比起加藤和多田野又差很多

changjiliyang · 发表于 2012-2-5 13:16

在连续工作性和稳定性方面浦沅和徐工还是有些差距的，别的不说就浦沅回转的操控性就比徐工差很多，徐工比起加藤和多田野又差很多

小八吨 · 发表于 2012-2-5 15:57

中联超载厉害

wangjiacheng · 发表于 2012-2-5 16:11

操纵杆的区别不大，先导的还是选择徐工的好，个人经验和意见仅供参考:)

761111LKE · 发表于 2012-2-5 17:45

徐工

风雨无阻 · 发表于 2012-2-5 18:03

路过

宏观吊装 · 发表于 2012-2-11 14:13

我这工地上有一太30V是U型
看这很舒服,吊远也可以,钢丝绳很漂亮是防旋转的,
速度快,也不要加油门的,
干散活省油.

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