利勃海尔推出新型概念海洋起重机
2011年6月,利勃海尔驻俄国销售代表处与俄国石油公司卢克石油的子公司卢克- Kaliningradmorneft签订了一项合同,在2012年12月交付一台TCC 14000-400 D Litronic起重机。这将是利勃海尔的第一台兼具移动式港口起重机和海洋起重机功能的混合型起重机。利勃海尔介绍说,起重量400t的TCC14000-400 D Litronic是在其它类型海洋起重机上开发出来的,只不过换了一个由钢制车架和4条放射形支腿组成的全新底盘。
TCC14000-400 D Litronic由利勃海尔嫩青工厂生产,采用了公司专利注册的Litronic控制技术,配备了48个移动式港口起重机的常规车轮组,便于行驶作业。
利勃海尔新型概念起重机TCC 14000-400 D Litronic的CAD模拟图
《今日起重机》2011年5月采访利勃海尔嫩青工厂时,嫩青厂负责营销的头Wolfgang Pfister解释设计背后的根本原因时评论说:“越来越多的港口需要起重量远远超过常规移动式港口起重机平均起重量的起重机。这个需求来自于快速增长的近海风力发电行业。
“我们的一个特殊用户要求购买一台超级起重量的移动式港口起重机,要求它不但可以在港口内移动,还具有巨大的起重能力。港口作业的起重要求幅度大、起重量高,而移动式起重机在大幅度时起重量大大下降。履带起重机不能在港口作业,因为它会损坏现有的码头结构。”
“所以设计时我们借用了大型海洋起重机的上车,将其安装在移动式底盘上,这是由于海洋起重机具有大起重量的基本结构。不用重新设计一台新起重机,只需要将现有的起重机安装到更大的移动式底盘上,只有移动式底盘才是全新设计的。
“这是一台功能强劲的回转起重机混合体——安装在移动式底盘上的海洋起重机或船上起重机。”
TCC 14000-400 D Litronic的最大幅度为70m,最大起升高度为68m。利勃海尔说,这台起重机虽然净重达1100t,但48个轮组和大面积的支脚盘使它不论行驶作业还是起重作业都能够取得较小的地面比压。
在陆路进行起重作业时,起重机支撑在4个支腿的端部,支撑面积为22m x 22m,而起重机开到并固定在驳船上后,就可以作为常规的海洋起重机使用。 没有做不到,只有想不到。 偶滴神啊!劳德真敢搞! 支撑面积为22m x 22m,这也真够庞大的,使用前的准备工作会有多复杂? {:3_53:} 人家这才叫自主创新。 路过 厉害!!!!!!!!!1 飘过,:victory: :victory: 厉害 :handshake :victory: 不敢想象!!!!!!!!!! 好级别吓人啊 留下痕迹 做吧 这款起重机跟普通利勃海尔海洋起重机的区别就在于多了个底左和配重. 不错。造吧 利勃海尔就是牛! 厉害!!!!!!!!! 臂架截面是三角形的,与矩形的对比有什么优缺点?
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