恒声电子 发表于 2012-2-21 22:16

请教一下用过这车的SF。柳工12A和柳工12C哪个性价比高些?

本帖最后由 恒声电子 于 2012-2-21 22:18 编辑

本来想买个二手的,但是一直没碰到相当的,今天在网上看个各个品牌的12吨吊车,觉得柳工的不错。说实话是被外形吸引了。具体性能我是外行。也不懂,大家都说徐工的好,可是我咋看徐工的12吨下车小驾驶室别扭呢,当然我知道也不能光看外表。所以请教各位SF看看到底哪个好一点,望不惜赐教,谢谢了:handshake 可靠的支腿操纵系统,操纵简单方便,让整个作业过程更加安全可靠。
驾驶室
流线型宽体驾驶室,视野宽广,可调减震座椅,防紫外线窗帘,收音机等一应俱全,并配置空调,驾乘舒适,有效降低长途驾驶疲劳。
操纵室
流线型的上车操纵室,超大空间,更广阔的视野,防尘、隔音,美观舒适,操纵装置与仪表布置合理,操纵方便灵活,提高工作效率。
制动系统
前、后独立双回路气制动系统,制动阀为双腔活塞式阀。
装有快放阀、四回路保护阀、继动阀、干燥器和排气制动阀,使行驶更安全。
行驶速度
本机行驶时的最高车速为80km/h,可更快速的转换作业地点。
超长三节臂
主臂最大起升高度为23米,主臂加副臂最大起升高度达29米,国内同类产品领先,采用高强度低合金结构钢,充分加强吊臂承载能力,使吊装更安全,更可靠。
东风汽车专用底盘
东风康明斯发动机,主配ISDe180 30型柴油机,选装ISDe210 30型,欧Ⅲ排放,节油环保。
最大额定起重量 12000kg
基本臂最大起重力矩 391KN?m
最长主臂最大起重力矩 273KN?m
基本臂最大起升高度 23m
全伸臂最大起升高度 29m
总重 15700kg
单绳最大速度 124m/min
起重臂伸出时间 54s
起重臂起臂时间 43s
回转速度 0-3.0r/min
最高行驶速度 80km/h
最大爬坡度 35%
最小转弯直径 20m
外形尺寸(长×宽×高) 11175×2490×3368mm
支腿纵向跨距 4080mm
支腿横向跨距 4800mm
主臂长 9300-23000mm
副臂长 6000mm
型号 EQ5160JQZGSZ3GJ
发动机型号 ISDe180 - 30/ISDe210 - 30
发动机功率 132/2500;155/2500kw/rpm
最大扭矩 650/1400~1600;800/1400~1600N?m/(r/min)                                                         最大额定起重量 12000kg
基本臂最大起重力矩 450KN?m
最长主臂最大起重力矩 171KN?m
基本臂最大起升高度 28.5m
全伸臂最大起升高度 34.5m
总重 19780kg
单绳最大速度 100m/min
起重臂伸出时间 76s
起重臂起臂时间 48s
回转速度 0-3r/min
最高行驶速度 70km/h
最大爬坡度 24%
最小转弯直径 21m
外形尺寸(长×宽×高) 12130×2494×3320mm
支腿纵向跨距 4910mm
支腿横向跨距 4800mm
主臂长 9300~28200mm
副臂长 6000mm
型号 CA5205JQZ
发动机型号 CA6DF3 - 18E3
发动机功率 136/2300kw/rpm

小车小吊 发表于 2012-2-21 22:26

这车车身太长,进工地机动性差,但是车很养眼

龙之吻 发表于 2012-2-21 22:35

自重差不少。腿子跨度一样。有小《狗》干活方便多了。不知小勾限量吊多少。估计是2吨。后者好。徐工还没出双卷扬的

浪漫心逝 发表于 2012-2-21 23:14

样子好看,臂到不是很长,但有小钩也不错!

浪漫心逝 发表于 2012-2-21 23:14

样子好看,臂到不是很长,但有小钩也不错!

江西小伟 发表于 2012-2-21 23:37

路过!

haiyang2 发表于 2012-2-21 23:38

神马玩意啊

格鲁夫桁架 发表于 2012-2-21 23:45

飘过········

cpcccp 发表于 2012-2-21 23:56

支腿横向跨距 4800mm
比别 的厂家短

berlaier 发表于 2012-2-22 07:45

回复 1# 恒声电子


    这两辆车我家都有,   12G还是比较实用的, 可以冒充16吨的,大臂28米多, 但是侧面吊重差点, 屁股后面很能吊的~!不比16吨差~!

12A   单桥 灵活点, 五岳的底盘, 12A 的方向量特别大, 进工地不比 8吨差多少, 还是很零活的

berlaier 发表于 2012-2-22 07:46

回复 3# 龙之吻


    小钩 最重可以吊2.5吨, 再重就不行了, 2.5吨   要加 油门才能起

先导70 发表于 2012-2-22 07:50

:victory:

hadawei 发表于 2012-2-22 08:58

:victory::)

XCMG-吾 发表于 2012-2-22 12:29

四节的柳工还是很不错的

QY8D 发表于 2012-2-22 13:54

我也看好12A的车单桥,车身短小进出工地方便,

秋风 发表于 2012-2-22 15:51

我有一台12A发动机不错康明斯,不过大泵是两联的不能三项操作

大白菜最好 发表于 2012-2-22 16:35

敢听长啊

拼命三郎 发表于 2012-2-22 16:53

要靠自己了。大家只是建议

罗定E天空 发表于 2012-2-22 17:49

这车是好车来的

威风吊装 发表于 2012-2-22 19:18

外观不错,没用过

新手小8 发表于 2012-2-22 19:59

有小钩当然好点

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:03

回复 2# 小车小吊


    是啊,确实是被外形吸引了

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:08

回复 10# berlaier


    其他方面的性能怎么样?比如稳定性,操作性,耗油量方面的。这车和其他别的品牌的12吨比较有什么弊端吗。性价比高不高?你是多少钱提的车?我们这是提车36万,首付6——7万。谢谢

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:09

回复 17# 秋风


    噢。原来是这样,谢谢赐教

lijianye198693 发表于 2012-2-22 20:11

现在要买12吨级别最好还是买4节臂,有小勾的,实在。

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:14

回复 19# 拼命三郎


    是啊。大家的建议很重要。毕竟听的,看的都没有用过的用发言权。咱们这个论坛人真的很热情,我在此感谢大家了,

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:17

回复 26# lijianye198693


    那个12C带小勾的我还没问多少钱呢。

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:20

回复 8# 格鲁夫桁架

哈哈,别着急走啊 ,来了就聊一会。哥们你一千吨肯定是大师级别的了,给点拨一下呀

恒声电子 发表于 2012-2-22 20:22

回复 9# cpcccp


    别的品牌的跨距是多少?跨距少对性能影响的很大吗

宝贝 发表于 2012-2-22 20:56

12C

QY8D 发表于 2012-2-22 21:10

回复 30# 恒声电子


    跨距是很重要的,你看看柳工的8A要是我没有记错的话,他的支腿跨距应该是五米吧。

格鲁夫桁架 发表于 2012-2-23 00:18

回复 29# 恒声电子


    关键是这个车我没有开过,对各方面的性能也不是很清楚,所以就只能在此路过宝地了~~~

恒声电子 发表于 2012-2-23 18:15

有谁知道12C多少钱?

vica 发表于 2012-2-23 22:46

徐工12的跨局好像是4.9,你柳工多1米!

恒声电子 发表于 2012-2-24 03:28

本帖最后由 恒声电子 于 2012-2-24 03:29 编辑

回复 35# vica


    对,我上网查了。徐工12是4米九。东岳的才四米六。柳工是四米八。是多了0.1米,也就是十厘米,不是一米。

vica 发表于 2012-2-24 11:07

回复 36# 恒声电子


    你在看基本臂的起重力矩 也不一样,徐工的大!

刚刚加入 发表于 2012-3-7 07:44

回复 11# berlaier

把上车电源关掉!应该吊不止2.5吨!3吨也能吊起来

berlaier 发表于 2012-3-7 10:00

回复 17# 秋风


    双联泵 也是可以 做三个动作的,徐工12的 双联泵不就可以做三个动作吗

是柳工的 多路阀的问题,回转有个开关档位,只要回转杆子 不在中间, 只能起落钩~!~!


我的12A 也是的~!

berlaier 发表于 2012-3-7 10:05

回复 24# 恒声电子


    其实柳工的12吨 还是比较可以的,36万应该是柳工12A三节臂的吧, 这车不错, 给使~!发动机是 4缸涡轮增压的 , 比徐工的 省油多了~!~!


柳工12C 我去年提车的时候是44万,现在不知道 涨价了没有, 现在是淡季, 如果你想提还价 厂里肯定卖啊

berlaier 发表于 2012-3-7 10:08

回复 38# 刚刚加入


    柳工12C小钩只能吊2.5吨, 再重 卷扬就打不动了, 跟上车电源没关系      人家小钩额定只能吊2吨的
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