请教一下;这长江50吨车这么出臂干活违反操作规程吗?
本帖最后由 医生 于 2012-2-25 09:50 编辑请教一下;这长江50吨车这么出臂干活违反操作规程吗? 什么意思啊?不懂,有图没真相 我的意思就是这么出臂吊装违反操作规程吗?
50吨的车. 你的意思是没有出2节臂对吗? 你的意思是没有出2节臂对吗?
天涯120606 发表于 2012-2-25 10:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
是这个意思,这样危险吗? 对3`4避有损害吗?
谢谢:handshake 本人认为不拿重没问题 伤伸缩的钢丝绳,我的长江50不敢怎么用了!换了一次了{:3_46:} :handshake:) {:3_53:} 回复 5# 医生
一般看干什么活的,吊重最好出2节臂,一般掉的轻一点345出臂快,因情况你自己看着办大问题没有的 只要在3,4,5节臂的额定起重量里面就没必要动2节臂 只要在3,4,5节臂的额定起重量里面就没必要动2节臂
:handshake:handshake 同意楼上 :victory::victory::loveliness: 反正徐工50k吊20吨都没事的。 中联的车都允许这个工况,还能多吊点呢。 不允许,新款车电器上就控制了,2节杆不出完345不让你出杆。 不允许,新款车电器上就控制了,2节杆不出完345不让你出杆。 不允许,新款车电器上就控制了,2节杆不出完345不让你出杆。 中联有这种出杆工况 没事吧 这样没事。吊轻东西都可以。10吨左右,但是要看距离啊!
别在吊东西的时伸缩大臂就行!!
我 也经常这样 路过看看 路过。。。。 正确的是应该先出2节臂,出完后长度还不够才能出345节臂的。只有单缸插销的就随意你出,只要能拿起。 反正徐工50k吊20吨都没事的。 中联的车都允许这个工况,还能多吊点呢。
chenchen890124 发表于 2012-2-25 14:01 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
啊?????好过分啊{:3_55:} 还行看活 学习了 我前天刚到家的K5-1,徐工说明书规定先出二节。中联的设计特点就是可以自由选。 学习 问厂家好过 ··························· 中联的就可以,是没有限制性的 最好先出2节 {:3_60:} 用副钩的话,快伸工况没什么问题。
用主钩的时候,最好还是老老实实把二节臂伸出来,不然哪天臂凹陷了你就哭不出来了 这个问题没有一个明确的答案啊。。。。。。。 什么情况:dizzy: 看干什么活吊重物时这样干手臂容易断啊 我们这有个75的,刚买不到三个月,二节臂超载时弯了,现在还没处理好什么牌子我就就不说了 {:3_46:}
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