我的意思是为什么要在一个吊车的上面再加一个吊车?这种工况有什么好处?这样安装的时候是不 ...
changjiliyang 发表于 2012-3-7 20:28 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哈哈!我明白你的意思了,看来你没仔细看GTK起重机呀。其实这个cranebbs里面已经有很多GTK1100安装和吊装的照片了。
1. 你说的两套吊装装置,不是两套。在底盘上躺着的那个大圆筒,其实是GTK起重机的垂直塔体,立起来时,它可伸缩到76.5米高度。它有点像弹道导弹的垂直发射架,平时是躺着的,需要时,通过油缸立起来,只不过发射架不能伸缩,里面装的是导弹。而GTK的垂直塔体,里面装的是液压伸缩塔节。
2. 其实吊装装置,就是在这个塔体上面安装的上车。它是由GMK7450(450吨)起重机的上车,经适应性修改后,作为GTK起重机的上车,即吊装部分。当GTK起重机在吊装现场,支腿打好后,由一台辅助起重机,将这个上车吊到与塔体的联接位置,液压销连接安装。该上车重量55吨。这是在GTK整个安装过程,唯一一次需要辅助起重机的工作。
3. GTK起重机它安装简单与否,不是与500吨全路面起重机去比的。而是与650吨或750吨履带起重机相比的。它的起重能力,当吊装高度超过70米时,起重能力比1200吨全路面起重能力还大。所以它适合吊那些很高,很重的设备,而且地面现场空间还很小的情况下。
在12米工作半径,105米高度,可吊129吨。
4. GTK1100,并不是说它的起重能力是1100吨。这个标识跟GMK起重机不一样,不是表示吨位。就是一个型号意思。 遥控好 看不了啊··········· {:2_42:} :victory:好玩意啊 开着小车可四周观察,可近、可远,另外小车内有视频。便于操作 真先进 :):):) 要是人上去操作会怎样 科技真厉害 国产车怎么没有这样的操作方式············要是国产车有这样的那就太牛X了
这种方式太给力了·············· 好家伙 :victory::victory: 牛
:victory: {:3_51:} :victory: 海湾有个这样的操控室,说是徐工1000的 :):) 太完美了 漂亮 :):):) :victory::victory::victory::victory: 这个可以有 冰河123 发表于 2012-3-6 18:58
牛死了 科技真厉害啊
双手合十,双膝跪地:“大爷啊,可千万别出故障,我不会修”。 :):):) 牛,漂亮 :victory::victory::victory::victory::victory: :victory: :victory::victory::victory: :):):):)
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