国安监 发表于 2012-3-18 16:52

使用k5-1，100小时的总结。

新车到家半个月了，使用中发现小细节不方便，请大家参考。1，大钩子倒倍率麻烦（应该不用把绳子从吊耳里抽掉，直接用吊耳能从滑轮里绕过来。这样不损坏绳。）2，吊装频繁等待时，上车油门太高（频繁关电脑，再启动时有十秒的自检。应该设计一个怠速按键）费油就费在这里。3，小钩额定起重量2800公斤有点小（实际吊过5吨，毕竟是超载。额定起重量3.5~4吨）4，根据以往经验，用上车启动发动机，启动电流大时间久了，容易造成旋转触点接触不良不通电。（我现在都是用下车启动，打算安装一个遥控启动）

chenwei 发表于 2012-3-18 17:59

油门是应该可以选择，不然太费油了。

拜拜就拜拜 发表于 2012-3-18 18:16

中联的吊车可以自己在变速箱(就是感应开关哪里)开个开关..可以控制吊车的行车迨速和上车迨速..
按一下是700..再按一下是900..不知道徐工的是不是这样的..

XCMG-吾 发表于 2012-3-18 18:29

{:3_60:}..............

feng_ai_tt 发表于 2012-3-18 19:35

回复 1# 国安监


    我的25K5-1   上车启动和熄火电源被我改成一键式的了。我稍后可以给你发图作为参考。。

福祸无门 发表于 2012-3-18 19:39

:victory:

feng_ai_tt 发表于 2012-3-18 19:54

http://www.cranebbs.com/bbs/thread-58948-1-1.html   熄火和启动开关 请参考此贴~

鑫达吊装 发表于 2012-3-18 21:24

有什么小毛病吗？

崔立志4444 发表于 2012-3-18 21:38

楼主应该向厂家反映一下
没准还能奖励一呵呵

国安监 发表于 2012-3-18 21:51

回复 7# feng_ai_tt

心有灵犀一点通。只不过我的第四个问题你考虑了吗？

feng_ai_tt 发表于 2012-3-18 23:03

回复 10# 国安监


    第四个问题应该是钥匙门的质量问题   不是电流的问题 现在新款车不同于80年代的老解放，现在的车启动都是通过继电器，继电器就是保护各种开关的，所以说 你的第四个问题我没考虑 呵呵

苏丹吊车 发表于 2012-3-19 03:11

学习

起重指挥 发表于 2012-3-19 06:32

回复 1# 国安监

再启动电路中加装一个继电器就行了呀，不需要遥控那么复杂

起重指挥 发表于 2012-3-19 06:34

回复 5# feng_ai_tt


    我的也是，单独加一个熄火与启动的开关，翘板开关，朝这边按是熄火，反过来按是启动，不需要关闭电门，这样电脑就一直是工作的

feng_ai_tt 发表于 2012-3-19 11:44

回复 14# 起重指挥


   你可以买两个预热开关，是复位开关（回弹的）最适合了。。

起重指挥 发表于 2012-3-19 13:04

回复 15# feng_ai_tt


    我这一个双向回弹复位的开关不顶你两个开关用吗？是大客车开关门用的开关，很好用，还少占一个位置留着干别的用。

起重指挥 发表于 2012-3-19 13:08

回复 16# 起重指挥

另外还应该考虑加一个起动机保护继电器，防止发动机要熄火时按错了按到启动开关而损害起动机和齿圈。

起重指挥 发表于 2012-3-19 13:12

回复 17# 起重指挥

另外还应该装一个卷扬视频监护器，用作隔着物体或者高空作业需要微动时看不到钩子速度的时候观察钢丝绳速度，同时还能看到卷扬有没有乱绳子。

起重指挥 发表于 2012-3-19 13:14

回复 15# feng_ai_tt

另外还应该考虑加一个起动机保护继电器，防止发动机要熄火时按错了按到启动开关而损害起动机和齿圈。
另外还应该装一个卷扬视频监护器，用作隔着物体或者高空作业需要微动时看不到钩子速度的时候观察钢丝绳速度，同时还能看到卷扬有没有乱绳子。

冰河123 发表于 2012-4-6 23:28

这都是经验啊 好好学习 天天向上 改的太有意义了
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