一机之长 发表于 2012-3-22 23:50

关于电油门和转盘

向各位请教，今天干活的时候下车打不了火，挂上取力器上车可打火，是那的问题？另外问一问转盘缓冲阀怎么调。再这谢了。

陈本晁 发表于 2012-3-23 00:40

:P:P

苏丹吊车 发表于 2012-3-23 05:43

我也有过一次，当时是挂着取力器熄火了，等一个小时后，我在下盘怎么也打不着火，（当时气压已经漏的差不多了）后来问同事在上盘试一下，就打着了。中联的车是不是都是这个毛病啊。我以前开加藤吊车时，也没有这个毛病啊

拜拜就拜拜 发表于 2012-3-23 09:25

有可能是取力器开关感应塞坏了(也就是出现常闭合或者是常开状态)..
下车打不着火...可以尝试爬到变速箱下面..变速箱有个感应开关..也就是连接两条线的
.把其中一条摆了..再试试看是否可以打着火..

南京吊车 发表于 2012-3-23 09:32

上车能启动，说明起动机和上车启动电路是好的，排除了起动机有故障的可能性。下车不能启动，就是下车启动电路有问题了，要检查启动开关、启动继电器、线路等等。

关键她叫圈儿 发表于 2012-3-23 11:17

中联车挂着取力器下车就不能打火的

20吨吊 发表于 2012-3-23 11:24

学习了

小熊 发表于 2012-3-23 13:01

人家就是这么设置的！

_大山 发表于 2012-3-23 15:50

设计缺陷

chj110 发表于 2012-3-23 17:36

:P:P

xionglei 发表于 2012-3-23 23:07

如果说下车挂着取力器，熄火后，在下车是打不着火的，非要把取力器关了，才能打着！是这样设计的，防止误操作！

一机之长 发表于 2012-3-24 00:04

多谢各位，今天下午没活找了个电工查了，是法士特压箱上面左边的空档开关接触不良，打火问题己解决。还有就是转盘缓冲阀怎么调，今天打开看到螺杆不知道向右还是向左。中联25E5半驾。多谢了
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