temp1225a
发表于 2012-3-29 18:19
25K5小超载
小熊
发表于 2012-3-29 18:31
强啊
陈本晁
发表于 2012-3-29 18:34
:P:P
鑫达吊装
发表于 2012-3-29 18:39
还行啊
顾志强
发表于 2012-3-29 19:04
楼主这还是小超载啊:lol
twan2010
发表于 2012-3-29 19:19
{:3_46:}
丶拒绝暧昧
发表于 2012-3-29 19:28
我的K5-16.5米起吊30吨。
永远爱君
发表于 2012-3-29 19:36
厉害
坚持到底
发表于 2012-3-29 19:43
厉害
关键她叫圈儿
发表于 2012-3-29 19:48
:victory:
冰河123
发表于 2012-3-29 19:49
好牛 好车 好魄力
风雨无阻
发表于 2012-3-29 19:58
路过
臂顶云天
发表于 2012-3-29 20:01
哈哈···大家注意观察他电脑是8倍率，你要是弄个2倍率，这效果还好！！！还有多出这几米杆，很关键吗？？？如果不差这几米建议不出杆！！！！
20吨吊
发表于 2012-3-29 20:10
厉害
拼命三郎
发表于 2012-3-29 20:22
;P:lol
五节臂
发表于 2012-3-29 21:50
我也觉得还好 ，我4.5M拿过37T的，
宝林起重
发表于 2012-3-29 21:58
厉害 啊{:3_53:}
国安监
发表于 2012-3-29 22:12
忽悠吧。。。。。
瓷都小吊
发表于 2012-3-29 22:18
真的好厉害
江西小伟
发表于 2012-3-29 22:45
路过！
temp0401d
发表于 2012-3-29 23:50
:lol还是侧面，，腿子啊，，，
李俊涛
发表于 2012-3-30 00:20
呵呵 还是外国SF啊 还英文字母频:)是国外的吧:victory:
李俊涛
发表于 2012-3-30 00:21
回复 17# 五节臂
呵呵:loveliness:相信 :P 同感:)
李金文
发表于 2012-3-30 04:57
一个比一个牛。安全可要第一！
761111LKE
发表于 2012-3-30 08:11
太牛了
XCMG-吾
发表于 2012-3-30 09:14
{:3_59:}
zhuxuhui520
发表于 2012-3-30 12:10
没有必要开超起
阿建
发表于 2012-3-30 15:01
强悍
aaa2372940
发表于 2012-4-1 14:20
侧吊比后吊有劲！
ps82528912
发表于 2012-4-1 22:35
:shutup::shutup::funk:
321qazedc123
发表于 2012-4-8 16:57
安全第一
烟头灭了
发表于 2012-4-16 19:43
都是牛人
小宝
发表于 2012-4-16 20:03
{:2_31:}
aaalidsboy001
发表于 2012-4-16 20:13
回复 13# 臂顶云天
这你就错了，倍率只会改变最大的起重量，也就是MAX那个数值，ACT那个数值是靠大臂的压力传感器（好像是这个），倍率跟起重量没有关系。
阿建
发表于 2012-4-16 20:18
厉害
疯疯福雨
发表于 2012-4-16 20:28
路过
臂顶云天
发表于 2012-4-16 21:49
回复 34# aaalidsboy001
你没有理解我的意思，下图是我车和他同样的臂长，基本同样的角度，他得车全倍率是10倍率，我的车全倍率是8倍率，如图电脑设置为全倍率，他得额定起重量会为当前工况最大值！即为18吨左右（两品牌实际值不尽相同）而楼主电脑设置为8倍率并非慢倍率，楼上各位对表中得数据异常惊愕，基本就表现在超载的14吨！而实际就超了10吨！而这数据的现场，基本可以描述一下，既13米杆出全腿后货车侧面基本贴靠吊车支腿进行装卸车作业！！！以上现场仅为本人虚构！
臂顶云天
发表于 2012-4-16 21:52
假设楼主工况设置为“臂端滑轮”（至少中联工况名是这样的）MW值或许只有3吨！ 那按电脑超载就是24吨了！希望能理解我的意思！
aaalidsboy001
发表于 2012-4-17 10:32
回复 37# 臂顶云天
可是徐工8倍率怎么也能起个20顿的，你再想想。
tang332262
发表于 2012-4-21 21:53
k5和k5-1的电脑不一样吗
