:):)
回复 19# 第五支腿
徐工好什么?我刚买的50K第三次干活,吊东西刚离地1米腿子的垂直油缸就突然下沉了,险些翻车。
不知道说点什么!:dizzy:
中奖了
吊车怎么开的超载太多了还是悠着点的好兄弟们
车没倒下很幸运啦
国货 :victory:
相对三一来说很正常
可惜了
危险
:o 路过
{:3_46:}
250H,这车路面行驶油耗巨大。厂家说这是变速器配比不对。
{:3_55:}
{:2_31:}
:victory::victory:
:time:
:'(
{:2_33:}
:curse:
吓人。{:3_46:}
钢材哪有进口 的,都是忽悠,除了大吨位的有些部位
三一超载慎重...后期影响颇大
:victory:
质量问题
话不能这么说,三一毕竟是个新企业跟老牌的徐工和浦沅 在起重机发展程度上还不是很成熟.
但是三一有一点做的好,他们融资车很划算.三一高管亲戚开的几家融资公司比较好的属于现代化的模式
技术上比这些老牌厂子确实嫩了些,但是在赢销方面他做的很好.现代化管理强 私企效率高 服务好
徐工中联这种老国企 对我们吊车小户不重视,三一会伺候人. 三太太的小吨位产品还行 大吨位不待见
无语,不知说啥,钱遭罪了
三一不敢恭维
还是中联的车好
还是中联的车好
还是中联的车好
腿断了
坑爹
{:2_32:}
三一吊车应该出口
话不能这么说,三一毕竟是个新企业跟老牌的徐工和浦沅 在起重机发展程度上还不是很成熟.
但是三一有一点做的 ...
工程机械BBS 发表于 2012-6-29 09:52 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
融资好?害了多少人!
中联也不错,我开25V五节杆的,经常超,10米内我都是打半腿,防止把腿撕了,我在5。6米吊到29,7吨,6。5米跨距,13米臂,数据吊14吨,我们吊到26吨,都是半腿吊,
支腿掉到泥里了
还是中联的腿结实些
什么情况啊 啊啊啊

