自由划转怎么使用?
各位同行能谈一谈自由滑转的功能有几个吗?都是在哪种情况使用自由滑转? 有,不习惯用 当吊钩与重物不在一条线时,在起吊钩的同时,接通自由滑转开关,自由滑转电磁阀得电换向,使马达的AB两个油口接通,吊臂在重物的作用下,被拉向重物的方向,使吊钩与重物在同一条线上,减少吊臂的侧向受力,防止吊臂侧弯。 特别是两车抬吊时最好用, {:3_64:} {:2_39:} 学习了 其实这个功能是考验开车的人是不是智障...中国人没事专门发明一些不像样的东西..这个自由回转好像只有内转转盘的车才装有的..内转转盘用在吊车上..反而不好用..很垃圾..
造价还比外转的贵..维护更加不用说了.....为啥我说这个功能是考验开吊车的人是否是智障..
正常人看左右方向是否垂直..都能看得出来..前后方向就有点难度而已.. 只有大吨位的吊车偶这个功能吧!
小吊车没有的! 比如两车抬东西时可以用到 路过 学习来的 呵呵··· 回楼主:
自由滑转的使用方法有几个方面呢!
厂家即然设汁那种装置就有它的用途!
找正跟本就不是它的主要用途!找正哪个司机不会左右旋转找位呢!!! 学习一下子,从来没用过 学习了 本帖最后由 wxj19700316 于 2012-6-19 01:10 编辑
抬吊的时候最适用 这样就不用怕回转速度不一致了 特别是一台转得快一台转得慢的时候
还有就是全出杆的时候吊货停下来的时候回转晃动 摁一下就不晃了 其实这个功能是考验开车的人是不是智障...中国人没事专门发明一些不像样的东西..
这个自由回转好像只有内转 ...
拜拜就拜拜 发表于 2012-6-17 11:16 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
其实这个自由划转功能是国外先开始使用的,那时国产的吊车的回转机构都是蜗轮蜗杆的,遇到侧向受力较大时,不是把回转机构拉坏,就是吊臂侧向弯曲,后来各个起重机生产厂引进了国外的起重机,才将这个技术进行吸收的。 {:3_48:}从来不用那东西 没用 主要是为了回转时起停平稳 {:3_46:} 小吨位也有
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