回复 41# 顺发吊装
{:2_40:} 弱弱的说一句 我20吨14米 7吨
回复 84# 春夏秋冬
这帖子是坑爹的,最少吊了十几吨。
san三一的车就是不好
三一的车就是不好
8吨以上
回复 85# 顺发吊装
或许他的吨位是对的,你看他折臂的角度接近90度,肯定是吊很高了操作不当甩折的,不然如果大臂真的吃不消不会吊的很高折臂的,菜鸟的分析 你看看 有木有道理
三一的问题就是多,断手断脚的多的是,还有大梁开列的
回复 90# nk450b
补图。
本帖最后由 nk450b 于 2012-7-27 22:39 编辑
三一的问题就是多,断手断脚的多的是,还有大梁开列的
nk450b 发表于 2012-7-27 22:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
补图!!!!
擦黑匣子
回复 93# 明哥123
黑匣子显示超了7%,也就是107%
好新的车啊
有朋友说的对--这事只有操作者明白什么原因造成的。
告诉大家实际情况 情况是 那司机本来是开徐工70的 老板让他开三一 结果就是这样了 人为原因多点
三一不行啊
呵呵~~~
什么情况{:3_48:}我还想买三一呢
买了三一,记得还要买重保险!!:lol
:funk:
没用过三一的路过
害怕三一的钓鱼竿
:'(
车子还是很新,估计超标,距离远杆长,定力不够好,容易一时闪臂超标。
看不到
学习
呵呵路过
伤不起啊
只看不说。
求真相
:victory:...........
赞同德刚哥说的!主要是责任心和经验,三一起重表给的确实大,三一没有你们说的那么糟糕,我07年就开三一车个人认为还不错,只不过有点贵!我就开的七十五!我们公司八台车清一色三一,最大三百五十吨,
回复 13# temp0621
我也同意楼上的 如果出第二节不能折第二节啊 还没看到过直接折第二节的呢
徐工的起重系数表预留20%,而三一的是最大起重量,所以说,三一的车不可以超载
李跃 发表于 2012-7-25 18:19 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
好像你说的对的
{:3_46:}
回复 114# 牛魔王。
这是三一自己家的人跟我说的
:'(:'(
{:3_55:}
也可能是操作员的问题
不知道
不可能

