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应该是车没停好~~我看图上的话,至少还可以往后倒一米多`一直可以把两个后腿至少有一个放到台阶上面去~``那样的话幅度也就只有10米了```嘿嘿```` 在什么时候吓到你了啊是不是就是在下坑的时候有点怕吧 我想请教下 为何二节臂不全伸就出345? 同步出对大臂受力好些
单节全伸的话容易搞弯大臂
最好是23接稍微多出点45接少出点最好
这是我个人意见 还是全出了第二节再出其他的吧,我初初就是你那样出臂,结果一段时间后不能全回缩,后来吧臂拉出来看到一个滑轮碎了,拉绳错位:L 那样是没保修的 25K5送远和25K那个跟厉害 车好技术也好 这样的幅度,起吊5吨应该没什么我问题把?而且每一节的吊臂还都没有伸尽 还是干的少,干多了就不存在了 :L 按你说的16米,5吨多,那你超了不少了啊!! 大哥了你哪车自重多少?5T你能送出16米。 你哪是徐工的车邑。 这个能力接近50T级的能力了! 高手啊:lol :victory: 这说明车的性能好,你的技术也好。 16米25k吊3吨1 :L 50吨也不敢啊 这个活很一般,为什么反映这么大呀,不明白 ???????????????????????? 大臂角度比较好,超一点没问题/。。还是丁字角度,只要操作稳,前脚不翘就没问题!慢慢的应该没什么大问题! 我很准确的告诉大家,25K516米送5吨大概是超了一倍,但是我曾经送到过18米多,是在地面斜拉过去的,放坑历史不可能的,但是总的来说,K5真的很不错,我很佩服徐工的这款车
回复 11# zhangguang13498 的帖子
我想说的是,K5只能单独控制2节臂,345单独控制,如果想2 3节多出45节少出是不可能的。因为345是平均分配的 许工车就是好 我16D6你幅度吊17T半的破碎``腿敲半米高 ` 旁边的人都跑光了 `吓的我一身冷汗~~差1点就翻了``腿有3层木头``全伸还不够``那天把我吓的`。心都碎的了。`地势斜度太多 `腿难打的一比~》~ 别怕。大不了车坏了吗,从头再来,胆大心细。干就行了,:lol :lol :lol 我开25K14.5还拿八吨多的,直接就把你拿过来了,不拖~~16米对到腿子放5吨的话肯定没问题 回复 13# yitingting25K 呵呵不错 艺高人胆大! 有没有5吨啊 那个是空架子啊玻璃钢的啊 安全第一啊 我开25K14.5还拿八吨多的,直接就把你拿过来了,不拖~~16米对到腿子放5吨的话肯定没问题
277455438 发表于 2010-1-25 20:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
说的不错,如果在正后方吊的话,就放不过去了。我的K5在正侧方半径6米吊25吨没问题,在侧后腿吊的更多,超大载的活最好少干。
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