20VF531
谁见过这车 我这里有、 {:3_64:}项
目数
值备
注
工作性能参数最大额定总起重量
kg20000
基本臂最大起重力矩
kN.m860
最长主臂最大起重力矩
kN.m518
主臂最大起升高度
m38.7不考虑吊臂变形
副臂最大起升高度
m46.58
工作速度单绳最大速度(主卷扬)m/min130钢丝绳第四层
单绳最大速度(副卷扬)m/min100钢丝绳第二层
起重臂起臂时间
s45
起重臂伸出时间
s120
回转最大速度
r/min2.6
行驶参数最高行驶速度
km/h72
最大爬坡度
%34
最小转弯直径
m≤20
最小离地间隙
mm235
排气污染物排放值及烟度限值符合标准规定GB3847-2005 GB17691-2005国Ⅲ
百公里油耗
L38
质量参数行驶状态自重(总质量)
kg29400
整车整备质量
kg29270
前轴轴荷
kg6370
后桥轴荷
kg22900
尺寸参数外形尺寸(长×宽×高)
mm12510×2500×3410
支腿纵向距离
m5.15
支腿横向距离
m6.1
主臂长
m10.3~38.5
主臂仰角
°-2~80
副臂长
m8
副臂安装角
°0 、30
底盘型号ZLJ5323JQZ特征号:ZLJ5323JQZV3
类别二类
发动机型号WP6.240
额定功率
kW/r/min176/2300
最大输出扭N.m/r/min900/1400~1600
生产企业长沙中联重工科技发展股份有限公司
高度 直接挑战老K5 没人买吧 车是好车,不能当画看呀!这世道,变着法要老百姓手里钱,就差“拿过来吧,你个老东西”这句话。 个人观点,,20T的还是4节背的安全系数高些,, 回复 9# 半吨吊
没看到 现车 有空去看看 听销售说 实际就是25吨的版本 只是配重轻了 大臂短了点 接近30T的质量。应该可以! 应该可以吧 中联V系列挺成熟的 还没经过市场检验 本帖最后由 江汉第一吊装 于 2012-8-10 23:35 编辑
什么年代了还买新车,我们湖北这边两三年的徐工25吨四节臂才卖41万,特别是其他小厂的二手车还要便宜很多,38万就可以买到三年的车,上个月柳工搞活动25吨库存车【最低配置】才65万 这车看着挺好的!有没有知道价位的? 这车不错啊 回复 5# 压力好大
这车做台班才省油 又要翻车了 抚挖也出过20的五节臂的好像不怎么样,不知道中联的怎么样,要是比四节臂贵个五万我买,现在20和25台班差不多了,20省油啊.我的25V5油耗太高了 有谁知道这车多少钱呢 回复 8# 半吨吊
不注意安全 2节臂的照样干翻 回复 4# 压力好大
哥们此车多少钱? 不太清楚 应该比4节臂25的便宜听说 你问一下销售 现在车不好卖 正是杀价的时机 翻车的几率很高啊 :victory: 看看
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