伤痕累累,希望车友给支招
伤痕累累,希望车友给支招 2011年6月8日购买的STC750,7月8日出现左后一级支腿和转台开裂,同时油缸支架结构件支架基本存在质量问题。同时发现2010年5月10日购买的QY50C出现大梁支架后支腿与大梁连接处多部位开裂;STC750整车发抖,至今没有修复。见图片。 向厂家反映情况后,至今未给予合理解决。 一、厂家宣传的参数与驾驶室参数不一致,更不符合作业实际参数;二、厂家2011年2月份推广的211政策无法实现;三、目前我司同品牌四辆车均出现小钩下滑; 接连暴露的车辆质量问题已令我司损失惨重。希望车友们提供合法的维权帮助。联系电话:13656703777:dizzy::dizzy::dizzy: {:3_55:} :dizzy:换车 叫厂家来直接换车 只是些皮往伤 晕啊!我就是去年6月买的车,我是5月底去的三一看车,还好没买成三一的,不然楼主这台车可能就是我的了!楼主真是不幸啊!! 回复 1# 志明吊装
LZ,找三一 这哪是三一啊, 完全是 三姨嘛, 这么差火,跟宣传的差距太大了,找销售估计是没用的。
你应该找中联 或者徐工的人,叫他们教你,这样的事应该怎么弄。他们或许会全力帮你的。呵 {:3_46:} 这哪是三一啊, 完全是 三姨嘛, 这么差火,跟宣传的差距太大了,找销售估计是没用的。
你应该找 ...
aluliyun 发表于 2012-8-9 18:37 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
经典. 这事很麻烦!您找三一,他肯定说您是超载所致,建议您找一个大一点的机械加工厂,把受伤部位的母材和焊材作一个金相分析,再看看焊接工艺有没有问题,先作到心中有底,找专业技术部门作鉴定费用很贵。个人愚见。 不换车对不起你啊 媒体 三一就是这么搞? 三一性能表悠着点吧 我的天三一这么差吗 开到 厂家门口 换大梁吧,大梁终身保用 不要叨叨,直接换车
全部是车的质量问题 :dizzy: 没得焊了!商量解决吧!!!!! 看来能裂的都裂了 次贴要活看来三一的东西购买真要谨慎 :funk::funk::funk: 我的帖子里说过,徐工,三一,中联的车我都开过,总结下来三一最差,徐工最好。 我要是车主真得白发三千丈了! 伤不起 叫厂家来直接换车 {:3_64:} 坚决换车强烈要求 给个说法 你是不是买到返厂修复的车了。。。。。 真是伤痕累累 估计是翻新车 中奖 :curse: 回复 1# 志明吊装
楼主:你车平时都干什么活阿? 也不能说全是质量问题,运气是一部分,车子的设计结构有问题也是一部分,但多数为钢材质量问题和焊接工的技术和责任心问题 {:3_46:} 唉,楼主的遭遇只是沧海一粟,我这边四台三一五十吨大臂都折过,厂家解释都是超载,有什么办法,卖车的时候吹的天花乱坠,五十吨都能当七十吨用,一出事,马上调你电脑数据,一根五十吨基本臂和徐工七十吨臂价格都差不多了,等你出保了,说是服务好,配件上狠狠宰你,一般的小客户哪能斗得过厂家:'( 三一的车那么不经用吗?