看到外面报纸电视报道的吊车事故新闻
为什么不把吊车损坏情况、工程进度情况、吊装公司情况多介绍一些？罗里罗嗦把人员伤亡说那么多干嘛！轮到介绍吊车时候却没啥东西可说了。
一台大吊车塌了，损失多么严重，人员伤亡比起来算个啥？公路上撞了车一下子就能死个十个八个的，一人赔20万的话十个人也不过就200万。吊车砸坏了可不是几百万的事儿。 :L 他们对吊车一窍不通，能说得上来一二三四啊！ lz说话不厚道，人命大于天啊. 原帖由 西北天狼 于 2008-7-31 20:16 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
lz说话不厚道，人命大于天啊. 如果你花光了家底买了台吊车做生意，出了事砸死了人也砸坏了车，到时候看你觉得吊车重要还是人命重要:lol 原帖由 西北天狼 于 2008-7-31 20:16 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
lz说话不厚道，人命大于天啊. 战争打了无数次，人都死了上亿了吧，没见天塌下来一次 生命无价!:L :L :L 原帖由 蔡家昌 于 2008-8-1 17:39 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
生命无价!:L :L :L ...... 下一句：也就咔嚓一下
生命只有对自己是无价的，法律上来说，是有价钱的。
另外，从道德上来说，生命既然已经结束了，死去的人也就不要折磨活着的人了吧 对于我们搞吊车的来说，最关心的是吊车有关的事情。人员死伤是社会关心的事情，我们不必过于关注它。 垃圾记者，他们对吊车懂个P！ 你们说的轻松！如果死的是你亲人，你会选的是吊车还是人消失？？？？假设车和人要取舍其一，你说大家关心那样多点:funk: 。人不是冷血的。 文章报道的是给大多数人看的，不是给你的亲人看的，要是仅仅给你的亲人看，打个电话就可以了，还用得着报道么？
既然报道给大多数人看的，就起重机行业来说，大家关注的是吊车，不会关注死伤几个人。那些关注死伤几个人的，要么是不懂吊车的市民——对他们来说翻一台吊车和翻一辆汽车没什么区别，只在乎死几个人，看看热闹；要么就是那些相关机构的人员，假惺惺地做做姿态装作关心民生，所以他们关注人命，不关注吊车，吊车翻了公司破产了对他们来说无所谓。 :lol 说的是
回复 13# 超级海盗 的帖子
这是反映了生命是没能取舍的，失去了只能事后补尝。不能说生命是有价值的。难道你能说出你的生命是多少？拿出来在这个论坛上拍卖。 生命的价值是多少不是这个主题讨论的中心。这里说的是记者报道的侧重点是什么。对于一台起重机倾翻，行内人关注的是起重机，不是伤亡。况且伤亡本来就不会让外人在意。鲁迅不是说吗：亲戚或余悲，他人亦已歌。除了自家人，谁会那么在意伤亡。说在意也是假惺惺的虚伪。
说生命的价值，也不是绝对的，生命对你自己是无价的，是大于天的；但对于别人，也许就是草芥，分文不值！——难道不是吗？
回到主题上来，我们看起重机事故，是看起重机的损伤，起重机公司的损失状况。如果想关注伤亡的话，马路上多的是，天天都有。 :handshake 海盗大师分析得透彻:victory: 生命无价 不是大家冷血，而是国情如此。看看每年发生的矿难处理就知道“生命无价”只是空话罢了。 这是新闻报道的性质问题。
1）如果是作为经济新闻、商业新闻、产业新闻，就不必提及伤亡的事情。（除非伤亡人数巨大，已经造成了重大经济赔偿损失，那么才需要提及伤亡情况。） 这种商业新闻或产业新闻，是从经济视角来报道事件，因此，如果用过多文字报道伤亡的话，这种报道是很不专业的，不符合商业新闻的要求。大家看财经类频道就很少能看到人身伤亡的报道。
2）如果是作为社会新闻、大众新闻，那么一般就提及伤亡情况，因为大众新闻关注的是社会民生，专业知识大众也看不懂，大众媒体的记者自己也不懂专业知识。
因此，从起重机和吊装行业来说，对于一项事故的报道，侧重点是吊车损坏情况、工程损失情况等这些与经济、商业经营有关的方面。至于人身伤亡，那是新民晚报、扬子晚报、某省市电视台综合频道这种地方报道的内容。 呵呵，复旦大学新闻学院的才女发话了，权威！ 哦，原来如此呀 安全=技术=金钱 :funk: 什么话吸引眼球他们就说什么话 :funk:
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