请教--关于徐工的名词解释?
在操作室的电脑控制显示器上"工况"到底都有什么意思???
一共有十多种"工况"每种都是什么工作属性啊
麻烦懂的师傅给细说说
谢谢 很简单,直面理解就可以,工况就是工作状况,一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点,是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点,我靠,我也不知道该怎么说了,反正大体就是这个意思。谁的表达能力好,快点出来告诉他 原帖由 山东老歪 于 2008-9-28 11:02 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
很简单,直面理解就可以,工况就是工作状况,一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点,是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点,我靠,我也不知道该怎么说了,反正大体 ...
把你Q留下咱俩细谈 原帖由 山东老歪 于 2008-9-28 11:02 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
很简单,直面理解就可以,工况就是工作状况,一般是指臂长和倍率之间的关系。你的车在什么工况下大臂的上面有一个受力点,是加厚的。就是说你选择工况的时候选择了这个受力点,我靠,我也不知道该怎么说了,反正大体 ... 工况就是工作状况,选择什么工况意思就是你的起重机工作时臂长多少,幅度是多少。 大概就是以上几位所说的那个意思。工况根据车型不同有很多种:倍率、杆长、副杆(以及副杆角度)、半支腿、第五支腿。大型车工况还有:配重、超起、塔况等。 工况是指工作状况,起重机有主臂工况、副臂0度工况、副臂15度工况、臂端单滑轮工况等等,另外还有不同的配重有不同的工况,主臂只有一个工况(不根据吊臂长度设置工况,单缸插销式吊臂同样不根据长度设置工况,吊臂长度是选择不同的吊臂组合),副臂根据节数和角度设置工况。 工况是指工作状况,起重机有主臂工况、副臂0度工况、副臂15度工况、臂端单滑轮工况等等,另外还有不同的配重 ...
一个新兵 发表于 2010-7-19 23:03 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
就是这个
一般你就选择工况1就可以不然许多原本能工作的情况下 电脑都会报警
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