123千斤顶 发表于 2012-8-23 23:38

千吨重物“起”于“足”下,根基不稳!!

李泰 发表于 2012-8-23 23:54

伤不起啊!!!

xiangang9999 发表于 2012-8-24 00:20

惨那    杯具

lcy520 发表于 2012-8-24 09:05

悲剧了啊

sharon 发表于 2012-8-24 09:39

不能怪塔吊

terex_baron 发表于 2012-8-24 10:53

安全高于一切

ook 发表于 2012-8-24 11:07

悲剧,都是侥幸心理惹的祸。

chenwei 发表于 2012-8-24 11:17

把20B搞翻还是有难度的

abdwlx 发表于 2012-8-24 11:37

送过去这么远,场地不行啊。。。。40的塔吊吧,看样是准备把套节平放,往外趴杆直接把车拽倒了。

xixi 发表于 2012-8-24 15:12

可惜了好车啊    你不想要了你给我啊

too1981 发表于 2012-8-24 15:19

地基太差了

李跃 发表于 2012-8-24 16:08

傻逼开的,18米远最多吊2吨,而且离地很矮···19米正宗的25吨都干不掉

mingzilong 发表于 2012-8-24 16:17

回复 37# 翟良山
我那天看论坛的时候在想,怎么没有往后仰翻的,结果你就发了个,这塔吊应该很小吧,25的?我觉得是操作失误

潍坊肉火烧 发表于 2012-8-24 17:03

小心驶得万年船

武汉25K5-1 发表于 2012-8-24 21:25

{:2_44:}

wycdtd 发表于 2012-8-25 12:05

给力

坎坎坷 发表于 2012-8-25 12:50

怪只怪自己大意啊

fuhuadi 发表于 2012-8-25 13:15

这活我从来不想做

jxbyyyyyy 发表于 2012-8-25 16:16

学习

浪漫心逝 发表于 2012-8-25 16:29

要注意啊

mahaoko 发表于 2012-8-25 23:30

车完全可以还往后面倒一点啊,这种场地 应该垫钢板的。

180起重 发表于 2012-8-26 18:15

哎,还是事事多注意啊。

安起吊装 发表于 2012-8-26 19:26

{:2_31:}

残忍 发表于 2012-8-26 20:11

回复 9# 国安监


    你25K5—19米幅度一次车能吊上前臂吗.11米到12 最佳.要用前侧腿

残忍 发表于 2012-8-26 20:16

为什么不打负腿

yu51943 发表于 2012-8-26 21:28

注意吧

wffzshunda 发表于 2012-8-26 21:39

塔吊就是一个很坑爹的活。。。

国安监 发表于 2012-8-26 22:03

回复 64# 残忍
K5-1的一次站位轻松搞定13节以下,50的塔吊最多立9节。

chen88666 发表于 2012-8-27 09:19

损失不小啊:'(

DHT勇 发表于 2012-8-27 19:55

学习了

风雨无阻 发表于 2012-8-27 23:47

超载惹的祸

wacqmqywha 发表于 2012-8-28 00:21

又不是没场地~~~应该说是司机懒惹的祸

顺发吊装 发表于 2012-8-28 07:31

回复 2# 翟良山


    驾驶员操作问题, 如果 支腿很好不会有这个情况,另外自己自身也有问题,起的太高放不下来

国安监 发表于 2012-8-29 17:17

回复 64# 残忍

有的塔吊安装工为了省事,分解塔吊的位置不一样,对于安装高空的重量要留一定的余地,幅度9米也好12米也好,安全才是重要的,也不在乎多挪一次车。

xhdgg 发表于 2012-8-29 17:17

学习了,吊车这玩意,还是小心使的万年船的好!!!!!!

翟良山 发表于 2012-9-7 20:28

回复 8# 锦州QY25A


   

翟良山 发表于 2012-9-7 20:31

回复 49# abdwlx


   是拆塔吊的,不是安装的。

翟良山 发表于 2012-9-7 20:35

回复 73# 顺发吊装


   支腿支好也没用太远了超了2吨不翻才怪呢,是拆塔吊,从高空往下吊,不是起那么高。

temp510c 发表于 2012-9-8 08:49

安全第一

锦州QY25A 发表于 2012-9-8 08:50

是长春产的5吨吗?
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