123千斤顶
发表于 2012-8-23 23:38
千吨重物“起”于“足”下,根基不稳!!
李泰
发表于 2012-8-23 23:54
伤不起啊!!!
xiangang9999
发表于 2012-8-24 00:20
惨那 杯具
lcy520
发表于 2012-8-24 09:05
悲剧了啊
sharon
发表于 2012-8-24 09:39
不能怪塔吊
terex_baron
发表于 2012-8-24 10:53
安全高于一切
ook
发表于 2012-8-24 11:07
悲剧,都是侥幸心理惹的祸。
chenwei
发表于 2012-8-24 11:17
把20B搞翻还是有难度的
abdwlx
发表于 2012-8-24 11:37
送过去这么远,场地不行啊。。。。40的塔吊吧,看样是准备把套节平放,往外趴杆直接把车拽倒了。
xixi
发表于 2012-8-24 15:12
可惜了好车啊 你不想要了你给我啊
too1981
发表于 2012-8-24 15:19
地基太差了
李跃
发表于 2012-8-24 16:08
傻逼开的,18米远最多吊2吨,而且离地很矮···19米正宗的25吨都干不掉
mingzilong
发表于 2012-8-24 16:17
回复 37# 翟良山
我那天看论坛的时候在想,怎么没有往后仰翻的,结果你就发了个,这塔吊应该很小吧,25的?我觉得是操作失误
潍坊肉火烧
发表于 2012-8-24 17:03
小心驶得万年船
武汉25K5-1
发表于 2012-8-24 21:25
{:2_44:}
wycdtd
发表于 2012-8-25 12:05
给力
坎坎坷
发表于 2012-8-25 12:50
怪只怪自己大意啊
fuhuadi
发表于 2012-8-25 13:15
这活我从来不想做
jxbyyyyyy
发表于 2012-8-25 16:16
学习
浪漫心逝
发表于 2012-8-25 16:29
要注意啊
mahaoko
发表于 2012-8-25 23:30
车完全可以还往后面倒一点啊,这种场地 应该垫钢板的。
180起重
发表于 2012-8-26 18:15
哎,还是事事多注意啊。
安起吊装
发表于 2012-8-26 19:26
{:2_31:}
残忍
发表于 2012-8-26 20:11
回复 9# 国安监
你25K5—19米幅度一次车能吊上前臂吗.11米到12 最佳.要用前侧腿
残忍
发表于 2012-8-26 20:16
为什么不打负腿
yu51943
发表于 2012-8-26 21:28
注意吧
wffzshunda
发表于 2012-8-26 21:39
塔吊就是一个很坑爹的活。。。
国安监
发表于 2012-8-26 22:03
回复 64# 残忍
K5-1的一次站位轻松搞定13节以下,50的塔吊最多立9节。
chen88666
发表于 2012-8-27 09:19
损失不小啊:'(
DHT勇
发表于 2012-8-27 19:55
学习了
风雨无阻
发表于 2012-8-27 23:47
超载惹的祸
wacqmqywha
发表于 2012-8-28 00:21
又不是没场地~~~应该说是司机懒惹的祸
顺发吊装
发表于 2012-8-28 07:31
回复 2# 翟良山
驾驶员操作问题, 如果 支腿很好不会有这个情况,另外自己自身也有问题,起的太高放不下来
国安监
发表于 2012-8-29 17:17
回复 64# 残忍
有的塔吊安装工为了省事,分解塔吊的位置不一样,对于安装高空的重量要留一定的余地,幅度9米也好12米也好,安全才是重要的,也不在乎多挪一次车。
xhdgg
发表于 2012-8-29 17:17
学习了,吊车这玩意,还是小心使的万年船的好!!!!!!
翟良山
发表于 2012-9-7 20:28
回复 8# 锦州QY25A
翟良山
发表于 2012-9-7 20:31
回复 49# abdwlx
是拆塔吊的,不是安装的。
翟良山
发表于 2012-9-7 20:35
回复 73# 顺发吊装
支腿支好也没用太远了超了2吨不翻才怪呢,是拆塔吊,从高空往下吊,不是起那么高。
temp510c
发表于 2012-9-8 08:49
安全第一
锦州QY25A
发表于 2012-9-8 08:50
是长春产的5吨吗?