吊东西了吗?怎么看着钢丝绳没吃多大劲啊,为什么会有这么厉害的挠度呢?
吊东西了吗?怎么看着钢丝绳没吃多大劲啊,为什么会有这么厉害的挠度呢?
超起是用于稳定主臂的,把主臂的摇晃力分散到地盘上,超起一般高空作业才应用的吧
继续上图····图片感谢原作者
:victory:
俺没有开过带超起的,不知道啊
HOLD不住看这个
小吊车严重超载是用得就是这个原理我们俗称辅助。把吊车变作滑轮。大车超起基本上如22楼坛友见解。
天空飘来五个字,这都不叫事
:victory::victory:
说明吊臂好咯
正常滴。我用过的抚挖景种20吨5节大臂。全出大臂36.5米。全出后大臂就有一定的扰度,吊东西扰度和这个有的一拼
本帖最后由 LTM11200 于 2012-8-27 14:06 编辑
回复 44# 臂顶云天
这是台AC250,Demag的车子杆比较软,不过对于这个吨位的车用不到超起。超起的作用主要还是提升起重能力的,同时也是增加稳定性的。这个可以查下工况表,在一个工况里装超起的起重量比不装的起重量要强很多的。比如LTM1350-6.1在主臂工况下(140t配重模式),70m高度,14m半径不装超起起重量是16.8t,装超起同样高度半径起重量是34.4t。从中就可以看出超起的作用啦。
飘过拿分走人
学习了
学习了
:):):)
超载了吊不动了 加上超起就吊起来了
:victory::victory:
:):)
超强起重
其实超人变身的意思
加强吊臂防止晃动
加强吊臂防止晃动
你还能再弯点不?
超市是大吨位起重机的一种工况,通过增加超起装置(超起桅杆,超起配重)的形式增加起重机的平衡力矩进而增大了起重机的起重力矩。超起工况仍然是安全的,并是不是将所有东西使用到了极限,其仍然在安全系数之内。
超起是在桅杆(人字架)与臂架之间安有臂架式超起桅杆,以改善臂架与拉索的几何关系,同时超起桅杆与超起配重相连,增加了整机稳定性,从而提高起重机的性能。超起装置较常用的形式有两种:一种是拖车式超起装置;另一种是悬浮式超起装置,
加大尺寸,就能增加起重量。个人意见。
当臂全伸出时,臂的下挠程度很大,吊重量自然不会很高,加上超起,相当于给臂一个提升力,自然重量也提升了。尤其是高度吊重时,比如风电建设,超起起至关重要重要,徐工的车,超起是一个工况。
回复 15# 业余人士
这种吊车只有一节伸缩油缸的。
回复 38# 山东老歪
不是可能,是根本就是一根油缸,在基础杆里面,每次出杆都是按照不同的工况来决定的,如果需要全出的话顺序是从杆头第一节开始。出到位后插销锁死油缸缩回然后顶出第二节以此类推。看杆背面的D型口就明白了,全是电脑程序。加超起的目的就是为了增加杆的受力强度从而加大起重量。
路过
;P;P;P;P
吉祥 发表于 2012-8-30 22:48 static/image/common/back.gif
回复 38# 山东老歪
太专业。好,学习了、
:)
可以简单地理解为“超级起重”的意思,就是增加此套装置后,大幅度增加起重机的吊重能力。
臂顶云天 发表于 2012-8-26 15:52 static/image/common/back.gif
其实超起跟起重量没有大关系,只是起到保护主臂大扰度下防止折断和保证主臂侧边稳定性的一种措施!!··· ...
上图你叫他起臂试试,稍微一闪就听见咣当一声了,呵呵!!!
好吓人
都是高手啊,,,高手,,
样和起重 发表于 2012-8-26 14:14 static/image/common/back.gif
NO..NO.你们理解错误了,所谓的超起就是超载了,还要起的意思!!!
精辟
:lol:lol:lol:lol:lol

