13056662379
发表于 2010-2-12 22:34
施工方法存在很大问题，没有任何安全措施，要么没有施工方案，要么没有按照施工方案去执行；这种施工方法很容易出事，再加上工人高空作业人员没有挂安全带，出现一点意外人就摔下去了。起重臂下严禁站人，采取这种施工方法首先就违反了这一条，所以说这种施工方法本身就是错的；施工方选择这种方法，他们就已经违章了；吊车司机在起重臂下站人的情况下吊装也违章了。指挥人员要求吊车司机伸主臂，目的是把钢板内拉便于钢板对接；司机没按要求缓慢伸主臂，伸主臂时轰了油门，钢板内拉过多，导致工人坠落，司机也违章了；但司机不应该负主要责任，主要责任在施工方；施工方错在选择了错误的施工方法，并且没有采取基本的安全措施。
长江10t
发表于 2010-2-13 10:38
回复 2# tak_ssj2007
我觉得现在不是讨论技术的问题，我觉得司机那一脚油门施工方是否会把它当做证据而呈上法庭，而对司机不利，对这问题进行大量的法庭辩论，庭审官不是技术专家，但是一定是心理学专家，他会把司机心态看得很重，主观上的故意和无意也许是事情的转折点。
鑫达吊装
发表于 2010-2-13 12:45
两者均有责任，
一半一半啊
501908738
发表于 2010-2-16 15:22
RE: 技术求助
回复 20# XLG
你不加油的话.你的车子 不稳...你伸的时候你不要加很大的油门..你自己还有操作的问题
酷狗
发表于 2010-2-16 17:41
我靠··又是烂鸡巴的施工队····他NND有什么事都说是我们司机的····我日那样的工作环境他们还蛮干··他们不死几个才怪······我现在那烂施工方也是瞎鸡巴的指挥····
zhjx580
发表于 2010-2-16 18:45
两者都有责任，吊车司机违章{起重机吊装物体时，不允许伸缩吊臂}施工方工作人员应该佩带安全带}
temp1211
发表于 2010-2-17 12:36
楼上的师父讲的不错，把原因都说出来了，事故也不止一方面啊
821571281
发表于 2010-5-7 21:42
我个人觉得指挥有问题，一般的操作司机是听从指挥的，如果说追加责任的话应该是指挥负大部分责任，而操作员负小部分，但更多的原因还是公司的过错，施工作业现场不完善，不合理。
龙啸天下
发表于 2010-6-8 22:32
工具不好用，工人技术有问题，这板应该是没压弧度的，没有焊挡板，一点一点赶着焊的，糊弄活，这种活我没少干，一看就毛病不少，小工地没有安全员，违章操作，
辉哥
发表于 2010-6-8 22:40
一个巴掌拍不响，双方都有责任
