不太明白,如果有个FLASH看看油缸怎么推,钢绳怎么拉就好了
回复 41# dyang
怎么说呢,130K的立面就一节油缸,伸臂的时候从第5节臂开始,先吧上面的顶出来然后再伸4 再伸3以此类推....8-25的4节臂的就一根油缸,油缸在基本比立面,然后2-4节大笔旁边有滑轮的用钢丝绳穿起来的,这样就能直接伸出2 3 4了 。 25-70T (5节大臂的)原理跟4节杆差不错,只不过2节臂就相当于一个基本臂罢了,基本臂立面有一个油缸顶2节臂2节杆的油缸跟基本臂立面的油缸其实就是一个油缸就象千斤顶一样一节一节的不过他有一个分解开关油路都是一样的 再基本臂的油缸立面,濮院130H的就不一样啦 它的伸臂方式是 2-3一起伸4-5 一起伸,不能单伸大臂,感觉这种技术他们学习的不是很好,尤其跟加藤25比差远啦 。也就是说基本臂立面一个油缸来控制2-3节臂的伸缩,3节臂立面有一个油缸控制4-5节臂,但是他们的油缸是分开的,4-5节臂的油缸有油路是用2根软油管连接的,太麻烦,也存在隐患,伸缩大臂的时候都要注意观察那根油管,要经常注意 如果有什么东西卡主啦那就玩啦 管子会段的,说就只能这么说但是当你自己看到濮院130H的时候你就明白啦。
回复 20# hyl20051112
那不是不同步了吗???
虽然不明白但是长见识了
好几家公司有自己独特的单缸插销技术。利勃海尔的结构上清晰简单,也是最容易被仿制的。顺便贴两个专利上来。
插销
学习活动
感谢科普
学习了
辛苦了
学习
可惜没拍到臂销那一面。要是有500吨的就好啦
哦 还是不太懂你说的意思
是这样的啊,第一次见,感谢楼主!
:victory:是QAY130k...插销机构
回复 20# hyl20051112
内行啊,呵呵,学习了!
还是有点看不懂。。请SF详细解答下。谢谢。。非常谢谢
不是的,大臂里就有一根油缸,它把一节大臂送出去后,就缩回来再伸下一节大臂。就这样往复使用,就实现伸缩 ...
hyl20051112 发表于 2008-12-7 17:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
明白,辛苦楼主了
还是有点不明白啊 。希望能详细解说下。。。
学习了!
:victory:
第一次见
:handshake
学习了
学习了
高科技
好图
期待200:lol
原来是这样
有点看不懂
呵呵呵
1000吨起重机
4#发表于 2011-3-29 00:13 | 只看该作者
楼主你好,请问你第六张图中先导手柄上面两个红色按钮是干什么用?
好车
楼主解释下.
好多的滑块。
{:3_57:}
还是不明白啊
路过
的学习学习
200还没来!!呵呵…

