吊车收放垂直油缸时水平支腿回缩是什么问题
请教 支腿操作阀配合间隙大油压一高液压油由间隙窜到水平油缸,一般都是老车容易出这毛病。 换向阀堵了~好象是这么叫的 :lol 我新车也碰到过里面进铁屑了 卡住了 下车操作阀窜油了。
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:handshake 水平油缸内无杆腔侧密封件破损喽!:lol 老车的毛病,平蘅阀清洗 原帖由 吴飞 于 2008-12-21 15:54 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif水平油缸内无杆腔侧密封件破损喽!:lol ===============
:handshake 下部操作阀的溢流阀的问题 清洗或更换
我来说说
他们都是共用一根油管进油和退油 一般用的三位四通的手动换向阀,如果是Y型机能的话也许会出现你说的那个问题!当然我这个说法只是一种可能性!有错误之处,还望批评指正! 很正常,就是水平缸和操作阀内泄造成的。 调调溢流阀边上那个 国产车即便是新车大多也是如此,我家的两台徐工刚赶回来都是这样,没事的。 真想学习下 10楼说的对,一般只收一点点,如果多了就有问题了。 我也偶尔出现这毛病,我没管它。就这样用 共用一管道,所以有这毛病。收完垂直再换到水平,水平自己还收一点。正常。 我们加腾40吨也是这样,换了个旧操纵阀也是这样,旧操纵阀在别的正常使用车上拆卸下来的。请问各位高手是什么问题?
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