运输吊装一条龙

宽容失败 发表于 2008-12-27 21:56

今天的任务很杂，大家将就看吧，不是很系统

宽容失败 发表于 2008-12-27 22:02

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:02

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:04

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:09

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:17

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:24

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宽容失败 发表于 2008-12-27 22:30

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麦乔博 发表于 2008-12-27 22:33

不错

宽容失败 发表于 2008-12-27 22:33

真是很抱歉，刚发完，今天只吊了一个最小，最轻的，明天还有两个重的。

洞庭愚夫 发表于 2008-12-27 22:41

:handshake

ak471728 发表于 2008-12-28 00:01

:lol 看到德龙我就想笑~
我的一个朋友那天对我大声说~侠~气的车劲太大了:lol

temp1013 发表于 2008-12-28 18:05

是山东力神的车吗？那个板车

宽容失败 发表于 2008-12-28 18:09

回复 13# wei123272310 的帖子

是的

sharon 发表于 2008-12-28 20:33

不错！！！！！！

顶！！！

MAN-TGA 发表于 2008-12-28 21:12

德龙这打扮太酷了,而且还不负众望，和TGA较上劲乐了:victory:

宽容失败 发表于 2008-12-29 01:27

回复 16# MAN-TGA 的帖子

呵呵，可能有店让你失望，今天MAN把一个280吨拖进去了，可是德龙一个220吨的没有拖进去，最后没办法只能换MAN了，很轻松的。

安安YOYO 发表于 2008-12-29 08:19

嘿嘿，MAN多少钱啊，德龙多少钱啊，价格和能力成正比。

zhuifeng 发表于 2008-12-29 09:35

顶！！:victory:

caixuedong 发表于 2008-12-29 13:47

不错的图片楼主辛苦啊

temp0407 发表于 2008-12-30 21:24

回复 17# 宽容失败的帖子

:L 楼主,,,,德龙是多大马力的???那台大曼又是多大马力的????请不要以大欺小好不好.居我对车的了解,那德龙的马力最多是360匹的.大曼应该有450匹马力...这样能比较吗:L

宽容失败 发表于 2008-12-30 21:56

原帖由 wo54999547 于 2008-12-30 21:24 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:L 楼主,,,,德龙是多大马力的???那台大曼又是多大马力的????请不要以大欺小好不好.居我对车的了解,那德龙的马力最多是360匹的.大曼应该有450匹马力...这样能比较吗:L
你看清楚所有的帖子了吗，你就发表意见，就你清楚是吧

lindon007 发表于 2008-12-30 22:22

:L man不是660马力的么~~~

temp0407 发表于 2008-12-30 22:36

原帖由宽容失败于 2008-12-30 21:56 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

你看清楚所有的帖子了吗，你就发表意见，就你清楚是吧你不是说德龙拉220吨都拉不了吗???换了大曼就很轻松吗???给人的感觉就是小看了得龙

宽容失败 发表于 2008-12-30 22:39

原帖由 MAN-TGA 于 2008-12-28 21:12 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
德龙这打扮太酷了,而且还不负众望，和TGA较上劲乐了:victory:
回楼上，我是在和他调侃呢

bentian007 发表于 2008-12-31 09:09

物件真够大的！谢谢楼主分享！:)

xionglei 发表于 2008-12-31 23:36

原帖由 lindon007 于 2008-12-30 22:22 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
:L man不是660马力的么~~~
还是喜欢MAN 。。。MAN大概在200万吧！！！

ldj1270618 发表于 2009-1-1 21:46

牛

xiaochesiji33 发表于 2009-1-1 23:15

是那个工地啊，好像是苯乙烯装置最重的三台进口反应器。

lwbdk 发表于 2009-1-2 11:09

回复 22# 宽容失败的帖子

反应器塔器重量都多少我就看出来是stone&webster工程公司承揽的了;P

lwbdk 发表于 2009-1-2 11:16

回复 22# 宽容失败的帖子

我的这个车可比曼猛多了

Nicolas设计和制造了Tractomas TR D100型牵引车，该车驱动形式为10×10，有5个车桥，据称是目前公路行驶车辆中最大、功率最强的重型牵引车。D 100的详细参数也给人以深刻印象: 车长12.62m，两个前桥处宽3.30m，3个后桥处宽 3.48m，车高4.52m。

底盘的车架由两个箱形高强钢焊接梁组成，前、后各有一个牵引力1万kN的牵引钩。底盘有高承载能力的鞍座，可以作为半挂车使用，也可以加上配重箱，作为全挂车使用。D 100质量为40t，加上31t的配重，或在鞍座上承载31t，总质量为71t。空载时，前桥轴荷为12.5t，后桥轴荷为25t。该车配置了Kessler桥，Michelin 16.00R25 XVC轮胎。满载时，前桥轴荷2×10t，后桥轴荷3×17t。后桥为液压悬架，前桥为半椭圆板簧悬架。12缸卡特彼勒3412E增压柴油机安装在标准的雷诺Kerax卡车司机室下面。这台 27.3L发动机在2100r/min时功率为671kW，1400r/min时转矩为3460 Nm。

D 100安装了带Dana Spicer变矩器和离合器的自动变速箱，有8个前进挡和4个倒挡。分动箱直接装在变速箱上，带有机械式手动轴间差速锁。减速器由手动操作，可提供200kW的制动功率。传动系统还配置有电子牵引力控制装置。

Rotran的这4台Tractomas D100型牵引车主要用于Eskom覆盖整个南非的将近2.6万km输变电网线变压器的运输，运输距离从300km到4000km不等，经常要翻越山区，需要进行推/拉组合牵引作业。满载时的推/拉组合作业，列车总长可以达到125m左右，总质量约600t。

east-flying 发表于 2009-1-2 13:18

那个MAN是660的价值300W
德龙应该是420马力的
大陆Tractomas系列的车还是有几台的

temp0407 发表于 2009-1-2 20:27

原帖由 east-flying 于 2009-1-2 13:18 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
那个MAN是660的价值300W
德龙应该是420马力的
大陆Tractomas系列的车还是有几台的 :handshake :handshake :handshake

原梦麒 发表于 2010-12-4 15:04

看了非常不错希望你能多发点让大家来欣赏

ghhs 发表于 2010-12-5 10:04

那个德龙是多少马力的？？？4254？？？？难道是540马力的高手解答

玉龙飞侠 发表于 2010-12-5 10:21

这德龙有那么大能力吗，呵呵

lwn 发表于 2010-12-5 11:04

顶贴

ac70 发表于 2010-12-5 16:40

:victory:

caoqn 发表于 2010-12-5 16:50

顶贴

牡丹江 发表于 2010-12-5 21:13

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