2008最后一帖:TRANSWORLD CRANE SL 400
身份证 . . . . 能不能说的具体点啊~看型号新人又看不懂说说多少吨的~什么牌子啥地(中文).... 对这部车,我知道的也仅仅是这块铭牌。更详细的信息还要靠网友们去求证。 慢慢的欣赏! 2008的最后回复~:lol 我是2009的第一个回复!:victory: 2009年的回复~~:lol 按照英语翻译大概是环球吊车400美吨的我也不知道 对不对 欣赏 :victory: :victory: :victory: 款式挺新潮:D
拓宽思路
有些结构有创意,谢谢了! :victory: :victory: 样子挺特别。还是请C教授给我们讲讲吧。 2009年的第一条留言给C教授了 大哥 后排车轮是驱动轮吗 10/17/91 12.26PM是生产时间么 是在拉斯维加斯制造的吗 CONEXPO-CON/AGG 2008;P ;P 某厂家的车子 :victory: 不是专业厂家的哈哈 对的,这个车是这个Jake's Crane自己设计,自己造的,当时是为了适合加州的道路条例。 后来卖给了别的公司,十四年以后自己买回来了。教授能找到这么一辆车,算你厉害。 The SL 400 was designed to be the largest truck crane that could travel legally on the roads of neighbouring California without taking off the upper. The SL stands for Street Legal. At the time, the 180 US ton lattice boom 8470 American was the largest street legal truck crane. The largest telescopic crane was the 130 US ton 1300 Grove。Jake’s designed and built the crane itself only after it had failed to generate interest from manufacturers. There are two boom systems – a 290ft (88m) heavy-duty boom, or a 350ft (107m) high light boom. 楼上的牛人 :handshake 没啥牛的,也都是网上的公开信息。 还找了一些工作图片可惜太小了。 下车驾驶室挺有个性 好么 :victory:顶 没见过 时间过的真快啊,整整一年了。
顶贴,纪念下。 在新年的钟声响起来之前,把贴顶起来!!! 传动轴都没看见 怎么驱动呀 {:3_51:} :victory: :victory: :kiss:
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