吊装志诚 发表于 2012-10-10 21:51

市场还需要20V531一个适应期 就像当年三节杆16C与后来16H四节杆对比 时间久了大家就认可了

大大力士 发表于 2012-10-11 07:19

中联应当出十节臂才够消费者用。像LTM1055一样。小小的车身,长长的棍棒。五节不够高啊

aaalidsboy001 发表于 2012-10-11 14:50

:lol回复 39# 柳州起重


    :lol 后腿没问题

leweslyx 发表于 2012-10-11 18:08

这个跟买私家车 功能多 不一样   完全没必要    但是5节臂的特点重在高度,远度实际没什么意义,逼近哪怕它做到40米长, 全伸臂总不至于和25V吊重一样吧!?

老三2012 发表于 2012-10-12 11:14

世界太疯狂了

浪潮 发表于 2012-10-13 00:33

价格要在60多万那就是超诱惑人了

hfc 发表于 2012-10-13 17:44

:victory:

拼命三郎 发表于 2012-10-13 21:02

建议25

瓷都小吊 发表于 2012-10-14 10:10

bu不知道安全系数如何

淡笑风云 发表于 2012-10-14 20:29

有待考验!

nk889250 发表于 2012-10-25 19:43

看看

chenl 发表于 2012-11-7 20:52

回复 39# 柳州起重


    这我相信,我25v就吊过,不是在侧面,压腿吊或正前方吊,打第五支腿。

chenl 发表于 2012-11-7 20:54

回复 44# leweslyx


    你错了全伸臂比二十五能吊,配重大了,大臂轻了,你说能不能吊。

武汉25K5-1 发表于 2012-11-7 21:00

肯定不行

孙小辉 发表于 2012-11-8 12:25

页: 1 [2]
查看完整版本: 中联20吨5节