请SF进来看一下,这是什么原因
就是全伸臂趴到20几米的时候,还没有吊东西,后腿已经没有劲了,或者表上显示能吊1吨多,但是吊一个两三百斤,后腿也没有劲了,是怎么回事?腿没有打好吗?如果是腿没有打好,应该调整哪个方向的支腿,趴臂那方向的支腿还是后面的支腿。
前天还特地请人家技术员拿测绘仪给我校了水平,大梁前后左右误差不会有半公分的,但还是一样有时没吊后腿就已经松了。。
请SF指教,谢谢。。。。 还有就是侧面两条支腿,垂直油缸向下顶的时候,两条腿不是同步的,这是正常现象吗还是可以调的?》 表达能力和我差不多..(一个字..真差)..
不知道你开的是不是20H..是的话..正常..都20几米了..还想怎样..
另外..你说的后腿没劲..啥意思...比如正屁股后面吊东西..是不是车子的前支腿就
开始松了甚至要翘起来的意思...另外..你没说你的车是啥车和多少吨..
如果是2010年以前旧款的20H的话...建议你把车上所有的东西都卸下来..
去过一次比较精确的地磅..看下真实的重量是否有26吨..没有的话..自己加配重..很多20H
的车都不达到26吨的..说难听点..甚至连25吨都达不到的也大有车在..(厂家偷工减料)..虚报的
重量..另外..垂直支腿不同时..很正常的.. ... 我的中联20D就是这样,估计配重轻的原因 看看 学习了 那还是赶快去称一下吧,安全第一 回复 3# 拜拜就拜拜
三一的STC250,25吨的,我说的是正侧方吊东西的时候,趴那么远还没有吊东西,后面的腿就已经开始松了,明显的感觉到后面一翘一翘的。 凑合着用吧:sleepy: 三一的大臂重 :):) 拜拜就拜拜 发表于 2012-10-16 22:13表达能力和我差不多..(一个字..真差)..不知道你开的是不是20H..是的话..正常..都20几米了..还想怎样..另 ...
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