王帅 发表于 2012-10-26 19:49

:victory:

顺发吊装 发表于 2012-10-26 19:58

要么，50 要么80 要么100.什么吨位赚什么钱，指望骗人，不可能一年遇不到一次

pdsbf 发表于 2012-10-26 22:25

回复 40# kobold62


    是的，因为他的车都是长江的

kobold62 发表于 2012-10-26 22:34

回复 43# pdsbf


   难怪了!要是有的话我也买一辆!可惜咱不是长江的VIP!

液压维修 发表于 2012-10-27 17:17

40K

风雨无阻 发表于 2012-10-27 17:38

路过

吊装志诚 发表于 2012-10-27 19:25

现在市场乱得很 大车未必能做大车价钱百吨级以上可能会好点70往下乱成一锅粥 K5吊一车树200元 75T掉个广告牌500元 我是说本地不代表所有 我认为4桥的35K很不错 用车老板都会认可 你买个3桥的我估计 大多数会认为是你是25的改个3来混钱的

_大山 发表于 2012-10-27 22:06

元芳你怎么看

3w223800 发表于 2012-10-28 18:59

50k-2

永丰吊装 发表于 2012-10-28 20:25

35k5好车

爱车之人 发表于 2012-10-28 20:48

中联的参数不错，就是不知道质量怎么样，还有就是它是三桥，不好，徐工四桥，参数上比不过中联，长江的直接不选。

吊装志诚 发表于 2012-10-28 20:51

中联的参数不错，就是不知道质量怎么样，还有就是它是三桥，不好，徐工四桥，参数上比不过中联，长江的直接 ...
爱车之人 发表于 2012-10-28 20:48 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    有些不要观看参数 要看实际的

爱车之人 发表于 2012-10-28 20:52

回复 15# 吊装志诚


    还有个参数不知道你看了没有，就是油耗，35的比40的理论上低不少呢，实际没用过也不知道，现在的油价越来越高，台班越来越低，低油耗还是有它的吸引力的。

吊装志诚 发表于 2012-10-28 20:53

中联35不知道给双大钩不 我这40K 两个大钩

aaalidsboy001 发表于 2012-10-28 20:55

4桥的吧，，起码刹车都好点，中联的25T刹车都不怎么样了

pdsbf 发表于 2012-10-28 21:02

回复 53# 爱车之人


   对·首先我看徐工的就是很省油的，比中联的百公里省十几升呢，

吊装志诚 发表于 2012-10-28 21:05

回复 53# 爱车之人


    两车工作油耗差不多 公路上40K自重大应该高一些 35K5是性价比不错的车你要知道 现在都是电喷车想省油已经没希望了 中联25V5和徐工60K去架桥 来回路上只比60K省了100来块的油 怠速工作油耗两车也不相上下 我现在买的三一17也非常节油

吊装志诚 发表于 2012-10-28 21:06

回复 53# 爱车之人


    油耗方面老款车的油泵机器确实省油

腾飞 发表于 2012-10-28 21:39

应该上钢丝胎，我的25k5-1都暴了3个了。

张德恩 发表于 2012-10-28 22:05

长江的就不要考虑了，避免家破人亡

起重不易 发表于 2012-10-29 14:48

中联的不错   还是倾向徐工
{:2_31:}

宝林起重 发表于 2012-10-29 18:22

:victory::victory:50

kuaibi5 发表于 2012-10-29 19:10

{:3_48:}

漂泊汪洋 发表于 2012-10-30 18:05

中联35吨车驾驶室带卧铺！并且是6吨双配重，绝对可以考虑！

1098898 发表于 2012-11-6 21:34

:victory:

qdhaoruyi 发表于 2012-11-6 22:32

果然是好图顶起

talent26 发表于 2012-11-14 16:42

25与50之间的话选长江36吧，没有问题

志远吊装 发表于 2012-11-16 08:25

长江1036 徐工35K5 都不错
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