huangshufa
发表于 2012-11-4 11:27
中联新品QY35VF532隆重登场
本帖最后由 huangshufa 于 2012-11-4 11:33 编辑
5节U形截面主臂，2节副臂先导控制液压系统全驾3桥专用汽车底盘，6X4驱动l
卓越的起重性能：秉承不断超越自我的研发理念，起重性能不凡；l
看得见的稳定性：主配重+副配重达6吨，横向跨距达6.6米；l
大范围工况覆盖：主臂最大起升高度41.7米，副臂最大起升高度56.4米，主臂最大作业幅度32米；
一只小小猫
发表于 2012-11-4 11:32
不靠谱的设计。。
烈火战车
发表于 2012-11-4 11:36
可以当50的了
temp1206
发表于 2012-11-4 11:41
3桥车早晚被4桥车淘汰 4桥车好唬人
XG50K
发表于 2012-11-4 12:18
:dizzy:
fhh123
发表于 2012-11-4 12:20
好车
Eternal
发表于 2012-11-4 12:31
应该比四桥的要短吧？
翟良山
发表于 2012-11-4 12:33
:):)
涿州123
发表于 2012-11-4 12:45
当50吧
南方起重工作者
发表于 2012-11-4 13:45
3桥车早晚被4桥车淘汰 4桥车好唬人
temp1206 发表于 2012-11-4 11:41 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
谁跟你说的？
南方起重工作者
发表于 2012-11-4 13:46
不靠谱的设计。。
一只小小猫 发表于 2012-11-4 11:32 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哪里不靠谱了！
xuejiao
发表于 2012-11-4 13:50
回复 4# temp1206
在狭小地区作业，轴数多未必是什么好事！
talent26
发表于 2012-11-4 13:55
又是个鸡肋吨位
龙飞凤舞
发表于 2012-11-4 15:02
当50吧
一只小小猫
发表于 2012-11-4 15:03
回复 11# 南方起重工作者
没有一个地方靠谱！
liuzhichao
发表于 2012-11-4 15:15
满嘴胡言的人更不靠谱
50D
发表于 2012-11-4 15:55
不上不下的吨位,笑看发展
坚持到底
发表于 2012-11-4 16:19
多少钱阿？想买一台。
液压维修
发表于 2012-11-4 16:28
3桥不行
20吨吊
发表于 2012-11-4 17:18
机动灵活，不错，就是自重更大了
灰色头像
发表于 2012-11-4 17:32
35买徐工的，最起码4桥
为国产品牌加油
发表于 2012-11-4 18:34
以后20吨级别也做活动配重架，行驶时不带配重
为国产品牌加油
发表于 2012-11-4 18:34
以后20吨级别也做活动配重架，行驶时不带配重
LONG1900
发表于 2012-11-4 18:35
堤车多少钱啊?
安全起重
发表于 2012-11-4 18:52
如果卖25吨的价格的话，以后市场的主流就他了
安全起重
发表于 2012-11-4 18:53
如果卖25吨的价格的话，以后市场的主流就他了
苏丹吊车
发表于 2012-11-4 19:22
50吨差不多了
xiangang9999
发表于 2012-11-5 08:42
:victory::victory::victory:
志远吊装
发表于 2012-11-5 12:16
回复 12# xuejiao
利勃海尔4桥50能进去的地方他进不去
zoujie50
发表于 2012-11-5 13:22
变态车型
mengcs
发表于 2012-11-5 21:49
在我们这山区很实用，，
mengcs
发表于 2012-11-5 21:52
4桥进不去。25的吊不起。可以要大价钱。
志远吊装
发表于 2012-11-6 16:40
回复 32# mengcs
一年没几次那样生意 现在的25V本身吊30多吨不费劲 有些人不懂的看见了会说你25冒充的:lol
jian656
发表于 2012-11-7 00:24
不靠谱的设计。。:curse:
起重不易
发表于 2012-11-7 09:41
不知道用着怎么样
55866..
发表于 2012-11-7 23:28
好不好用
孙小辉
发表于 2012-11-8 11:11
厂家设计是有原理的只要你不超载 绝对哈哈哈
漂泊汪洋
发表于 2012-11-8 17:12
带卧铺，双配种，好车！！！
爱车之人
发表于 2012-11-8 19:05
要是四桥我就买
远方游子
发表于 2012-11-8 19:29
路过
