huangshufa
发表于 2012-11-4 12:53
中联QY20VF531将代替QY25VF532
本帖最后由 huangshufa 于 2012-11-4 13:00 编辑
5节十边形截面箱型主臂，1节副臂手动控制液压系统全驾3桥专用汽车底盘，6X4驱动l
卓越的起重性能：秉承不断超越自我的研发理念，起重性能不凡；l
看得见的稳定性：5吨配重， 6.1mX5.15m大支腿跨距，底盘低重心设计；l
大范围工况覆盖：提供支腿半伸工况，主臂长38.5米，副臂最大起升高度46.58米，主臂最大作业幅度30米；
aoao
发表于 2012-11-4 12:57
那可不应定
Eternal
发表于 2012-11-4 13:19
:victory:
烈火战车
发表于 2012-11-4 13:19
现在的吊车，，只有你想不到没有厂家做不到
爱是永恒的
发表于 2012-11-4 13:24
提供支腿半伸工况,这个碉堡
fhh123
发表于 2012-11-4 13:26
好车
一只小小猫
发表于 2012-11-4 13:29
修理厂要发财了！！！！！！！！！！！
5000吨
发表于 2012-11-4 13:35
是啊！修理厂发财！不开车了！开修理厂！
z05640
发表于 2012-11-4 13:54
:dizzy:
南方起重工作者
发表于 2012-11-4 13:58
5节十边形截面箱型主臂，1节副臂手动控制液压系统全驾3桥专用汽车底盘，6X4驱动l
卓越的起重性能：秉承不断 ...
huangshufa 发表于 2012-11-4 12:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
25就是25.20就是20？怎么代替？
talent26
发表于 2012-11-4 14:04
不要只看数据，关键是车子的稳定性
50D
发表于 2012-11-4 15:56
:dizzy:
液压维修
发表于 2012-11-4 16:26
不行
20吨吊
发表于 2012-11-4 17:23
不知道的可以当做真的25了
diaoche50
发表于 2012-11-4 17:29
开修理
灰色头像
发表于 2012-11-4 17:30
用着怎么样？
涿州123
发表于 2012-11-4 17:54
20就是20 当不了25
S-Y-BO
发表于 2012-11-4 18:19
又是一款神车
S-Y-BO
发表于 2012-11-4 18:21
又是一款神车
LONG1900
发表于 2012-11-4 18:26
要卖多少钱啊?
761111LKE
发表于 2012-11-4 18:53
看看
苏丹吊车
发表于 2012-11-4 19:20
不错啊
翟良山
发表于 2012-11-4 20:14
:):)
surunke
发表于 2012-11-4 21:09
笑而不语
chenl
发表于 2012-11-4 21:09
71。5万，想上一台，理论数据中长臂和k5有得一比.我已从销售拿到资料了，但销售建议不要买。
feng_ai_tt
发表于 2012-11-4 21:56
代替？ 那是不可能的，再怎么的它也是个20吨永远也替代不了25吨的
样和起重
发表于 2012-11-4 21:59
50T70T80T出个6节臂的还差不多！！:lol
瓷都小吊
发表于 2012-11-4 22:29
怎么是老款臂啊
呵呵
志远吊装
发表于 2012-11-5 12:14
为什么5节臂的车出了 修理厂生意就好了呢 在中联之前 早就有20吨5接逼的车了 一个车主要还是看SF开 不注意安全 两节臂照样干翻车
zoujie50
发表于 2012-11-5 13:25
中联要造反了啊！！！这还是20吨吗？我看是30吨的
土包
发表于 2012-11-5 19:24
啥时候上市 到时候买一台
chenzh123_0
发表于 2012-11-6 14:18
又出了一款20吨4节臂的车啊
chenzh123_0
发表于 2012-11-6 14:20
最早是北方和锦重，现在就连中联也出这样的车了，
1098898
发表于 2012-11-6 15:14
:victory:
jian656
发表于 2012-11-7 00:25
不靠谱的设计。。:sleepy:
luoxm
发表于 2012-11-7 11:35
70多万的售价，以及不可预估的后期维修费用
浪潮
发表于 2012-11-7 14:20
疯了都疯了厂家最疯
孙小辉
发表于 2012-11-8 11:16
:lol:curse:
胡泉泉泉
发表于 2012-11-8 15:16
担心啊..
chao2353
发表于 2012-11-8 18:49
不敢想象啊
