


型号:
QY130H-1

1、多边梯形截面吊臂:(专利号:ZL 2004 2 0035755.7),使吊臂截面上的应力分布趋于均匀,改善受载,减轻自重,提高吊臂的承载能力。
2、两级独立伸缩机构:(专利号:ZL 2004 2 0035753.8),巧妙而大幅度地提高了中长臂的起重性能。
3、双回转机构及闭式控制回路:(专利号:ZL 2004 2 0035751.9),传动连续平稳,起制动时缓冲效果优异,动作精度高,能量利用率高,系统发热低。
4、独特的配重装卸机构:(专利号:ZL 2004 2 0035754.2),可轻松实现配重自装卸。
5、负载传感变量及电液比例控制液压系统:(专利号:ZL 03 2 27135.2),动作微动性能高。
6、拥有故障自诊断功能:能够在起重机运行过程中不断监测电子控制系统各组成部分的工作情况,如有异常,根据特定的算法判断出具体的故障,起动相应故障运行模块,并在显示界面上出现相应提示,以便维修人员快速对故障进行定位和修复。
7、采用了CAN总线控制技术,提高了数据传输的高可靠性。
8、采用了极限载荷控制技术:保证发动机的功率得以充分利用又不会因为过载而熄火。
9、配有多功能力矩限制器,保证起重机安全可靠,精度高。
10、俯仰式操纵室 ,可上仰20°,改善操作者的视野,
11、变幅采用高速、中速、低速和点动四种运动模式,满足不同作业需求。
12、先进的倒车后方显示系统,将后方视野直接呈现在您面前,使倒车变得更加简单、轻松。
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项
目 |
数
值 |
备
注 | ||
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工作性能参数 |
最大额定总起重量
kg |
130000 |
| |
|
基本臂最大起重力矩
kN.m |
4980 |
| ||
|
基本臂最大起升高度
m |
13 |
| ||
|
主臂最大起升高度
m |
49.5 |
不考虑吊臂变形,括号内数值为加上加长臂的值 | ||
|
副臂最大起升高度
m |
66(73) | |||
|
工作 速度 |
单绳最大速度(主卷扬)m/min |
115 |
卷筒第四层 | |
|
单绳最大速度(副卷扬)m/min |
115
|
卷筒第四层 | ||
|
起重臂起臂时间
s |
90 |
| ||
|
起重臂伸出时间
s |
150 |
| ||
|
回转速度
r/min |
0~1.5 |
| ||
|
行驶 参数 |
最高行驶速度
km/h |
72 |
| |
|
最大爬坡度
% |
40 |
| ||
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最小转弯直径
m |
24 |
| ||
|
最小离地间隙
mm |
258 |
| ||
|
排气污染物排放值及烟度限值 |
符合标准规定 |
GB3847-2005 GB17691
-2005国Ⅲ | ||
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百公里油耗
L |
80 |
| ||
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质量 参数 |
行驶状态自重(总质量)
kg |
70000(50195) |
括号内为公告参数 | |
|
整车整备质量
kg |
69805(50000) |
括号内为公告参数 | ||
|
前桥轴荷
kg |
31000 |
含吊臂 | ||
|
中后桥轴荷
kg |
39000 |
含吊臂 | ||
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尺寸 参数 |
外形尺寸(长×宽×高)
mm |
14300×3100×3750 |
公告参数(不含吊臂) | |
|
16165×3100×3818 |
含吊臂 | |||
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支腿纵向距离
m |
7.04 |
| ||
|
支腿横向距离 m |
8.5(全伸)、5.6(半伸) |
| ||
|
主臂长
m |
13~48 |
| ||
|
主臂仰角
° |
-2~80 |
| ||
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副臂长
m |
10、17 |
| ||
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加长臂+副臂
m |
7.5、24 |
加长臂为用户选用件 | ||
|
副臂安装角
° |
0、15、30 |
| ||
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底盘 |
型号 |
ZLJ5700 |
特征号:ZLJ5700H3 | |
|
类别 |
二类 |
| ||
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发 动 机 |
型号 |
OM502LA |
| |
|
额定功率
kW/r/min |
390/1800 |
| ||
|
最大输出扭矩
N.m/r/min
|
2400/1080 |
| ||
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生产企业 |
长沙中联重工科技发展股份有限公司 | |||
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上车发动机 |
型号 |
TAD721VE |
欧Ⅱ排放 | |
|
额定功率
kW/r/min |
195/2300 |
| ||
|
最大输出扭矩
N.m/r/min |
905/1400~1800 |
| ||
![]() |
新型支脚板滑道设计,侧置式液压锁 |
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1、侧置式液压锁,有效避免作业过程中的重物碰撞,保证作业安全。 | |
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抗旋转钢丝绳 |
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1、抗旋转钢丝绳使用寿命长,保证了起吊的安全性。 | |
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力矩限制及显示器 |
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1、全自动力矩限制器具有自动检测和报警功能。 | |
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主臂头部及下滑块 |
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1、六边形主臂采用低合金\高强度结构钢制作;
2、获得国家专利的下滑块,受力合理\调整方便,可自动补偿。起重能力超强,堪称经典设计。 | |
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液压马达 |
| 1、增压、中冷、电控的发动机,海拔4500米以上地带正常工作;
2、国际流行的变幅机构,使桅杆平行靠近或远离机体;
3、自行起落、三段可折叠、箱形设计的桅杆,具有极好的强度和刚度;
4、液压先导,比例操作,负荷传感和负载敏感控制的液压系统,高效、节能、控制精度高。 |
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