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查看: 839|回复: 9

收臂很费力 油门要加大 压力到20个 是什么原因

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发表于 2012-12-20 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题
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发表于 2012-12-20 13:27 | 显示全部楼层
这个真不知道
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发表于 2012-12-20 13:42 | 显示全部楼层
什么车??
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发表于 2012-12-20 15:01 | 显示全部楼层
把出臂油缸的锁换掉就可以了
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发表于 2012-12-20 15:32 | 显示全部楼层
同样的问题    只是熄火后再收臂很痛快  一拉手柄唰就回来一大截   打火收就很沉感觉车子不让收似得
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发表于 2012-12-20 18:13 | 显示全部楼层
大概是液压油凝吧?!
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发表于 2012-12-20 19:12 | 显示全部楼层
我的是伸缩都慢,不加油门不动,压力小。操纵杆没阻力,前天中联售后的来了把伸缩操纵杆的阀拆开了,里面都锈死了弹簧也烂的快断了,因为没配件清洗后装上了。正常了。但操纵杆不能自动回位等弹簧到自己换。
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 楼主| 发表于 2012-12-20 20:08 | 显示全部楼层
就是我的头像这个车    出臂快   收臂压力在10个多点
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发表于 2012-12-21 12:48 | 显示全部楼层
4楼的头像是EQ240吧,怎么钢圈改了
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发表于 2012-12-21 21:46 | 显示全部楼层
北起8吨,正常。
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